Ladakh 2014 en Bullet 500 Royal Enfield

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Ladakh 2014 en Bullet 500 Royal Enfield

Message par BulldogWM le Sam 12 Nov 2016, 11:09 am

3 semaines en 500 Bullet Enfield au Ladakh avec Dafi, et c'était parfait.
Il y a juste eu des problèmes de réglage carburation car nous étions à des altitudes entre 3500m et 5600m.
En dehors de çà et un pot dévissé, pas de pb avec ces motos.
Elles ont un couple terrible a très bas régime, ce qui permet de reprendre en seconde ou troisième dans un virage en épingle à cheveux à 10 km/h.
Les Bullet sont relativement confortables, roulent à environ 100Km/h et consomment environ 3,5l au 100.
Nous avons fait de la grosse route bien défoncée ou des petits chemins, sans problèmes, car le centre de gravité est très bas.
C'est une bonne moto bien adaptée aux conditions de conduite en Inde, mais moins adaptée à l'Europe.


























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Re: Ladakh 2014 en Bullet 500 Royal Enfield

Message par Quasimoto le Sam 12 Nov 2016, 12:28 pm

Très chouette .
Je ne saisis pas bien la pertinence du chargement....Tout en porte-à-faux ? Shocked
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Re: Ladakh 2014 en Bullet 500 Royal Enfield

Message par pierre le Sam 12 Nov 2016, 8:01 pm

Un beau témoignage, j'avais lu également dans le journal des motards un voyage du même genre avec des enfields . De quoi ne plus se poser de questions sur ce qu'on peut faire avec nos bm .
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Re: Ladakh 2014 en Bullet 500 Royal Enfield

Message par BulldogWM le Dim 13 Nov 2016, 4:35 pm

Quasimoto a écrit:Très chouette .
Je ne saisis pas bien la  pertinence du chargement....Tout en porte-à-faux  ? Shocked

Porte à faux, oui, mais ça allait bien.
En fait le porte bagage était monté comme çà donc on s'est pas fait de nœud au cerveau. ( couleur locale)

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