fuite joint axe sortie de boite
+4
maxouautrans
tchoi
Math06
vlemipa
8 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
fuite joint axe sortie de boite
Rappel du premier message :
Bonjour,
Y a t il déjà quelqu'un qui a déjà du remplacer le joint (bourrage) qui se trouve derrière le pignon avant ? j'ai fait palcé un nouveau kit chaine pignons et depuis lors j'ai une fuite assez conséquente au joint de l'axe sortie de boite. En regradanr d eplus près, je constate que ce "joint" avec une partie métallique est endommagé.
La moto à quand même déjà 78.000 km.....savez-vous si le changement du joint est facile à faire? j'ai vraiment un problème de délai pour la réparation.
Merci pour vos conseils et vos avis.
Bonjour,
Y a t il déjà quelqu'un qui a déjà du remplacer le joint (bourrage) qui se trouve derrière le pignon avant ? j'ai fait palcé un nouveau kit chaine pignons et depuis lors j'ai une fuite assez conséquente au joint de l'axe sortie de boite. En regradanr d eplus près, je constate que ce "joint" avec une partie métallique est endommagé.
La moto à quand même déjà 78.000 km.....savez-vous si le changement du joint est facile à faire? j'ai vraiment un problème de délai pour la réparation.
Merci pour vos conseils et vos avis.
vlemipa- Nombre de messages : 66
Age : 63
Localisation : Kraainem - Belgique
Moto : F 800GS
Département : Belgique
Date d'inscription : 08/02/2011
Re: fuite joint axe sortie de boite
Si en plus tu te fabriques l'arrache tu vas même pas en chier
Invité- Invité
Re: fuite joint axe sortie de boite
Bon voilà.... travail effectué.
Pour extraire le bourrage, aucun souci avec l'arrache". Il est venu très facilement après avoir mis 2 vis dans les trous (recouvert de caoutchouc). Il faut vraiment être brute pour abimer le roulemnet situé derrière.
Pour la pose du nouveau joint, il a fallut être assez calme et méticuleux (heureusement un ami possède ces qualités) . Au début on avait mis un peu trop de graisse, et le joint ne se positionnnait pas convenablement (et le petit resort à l'intérieur du joint sortait de sa gorge). En enlevemnt un peu de graisse il c'est mis correctement en place et il ne "suffisait" plus que de l'enfoncer correctement.
Ci joint une photo où l'on voit (+ ou-) le roulement derrière le bourrage.
Pour extraire le bourrage, aucun souci avec l'arrache". Il est venu très facilement après avoir mis 2 vis dans les trous (recouvert de caoutchouc). Il faut vraiment être brute pour abimer le roulemnet situé derrière.
Pour la pose du nouveau joint, il a fallut être assez calme et méticuleux (heureusement un ami possède ces qualités) . Au début on avait mis un peu trop de graisse, et le joint ne se positionnnait pas convenablement (et le petit resort à l'intérieur du joint sortait de sa gorge). En enlevemnt un peu de graisse il c'est mis correctement en place et il ne "suffisait" plus que de l'enfoncer correctement.
Ci joint une photo où l'on voit (+ ou-) le roulement derrière le bourrage.
vlemipa- Nombre de messages : 66
Age : 63
Localisation : Kraainem - Belgique
Moto : F 800GS
Département : Belgique
Date d'inscription : 08/02/2011
Re: fuite joint axe sortie de boite
Bravo !!!
ludo51- Nombre de messages : 2188
Age : 68
Localisation : Reims
Moto : BMW F 900XR 2020 + CZ 125 1975 + Honda 125 NSR 1992
Département : Marne
Date d'inscription : 20/12/2011
Re: fuite joint axe sortie de boite
maxouautrans a écrit:
Mais il y a une chance que le joint puisse s'extraire sans ouvrir le moteur. Je pense d'ailleurs que ce serait plus censé ; pourquoi glisser le spy sur l'arbre depuis l'intérieur de la boite. Vois pas l'intérêt ?
Donc je mets un petit billet sur : remplaçable moteur en place.
A suivre.....
Donc j'ai gagné un petit billet ! LOL
maxouautrans- Nombre de messages : 267
Age : 67
Localisation : Vercors/Maurienne
Moto : Africa twin RD04/BMW F800GS
Département : Maurienne / Vercors
Date d'inscription : 24/02/2014
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Fuite joint spi de fourche! [Résolu]
» fuite joint spi fourreau droit fourche
» Convertisseur de couple pignon de sortie de boite
» Roulement de sortie de boite
» joint cache culbuteur
» fuite joint spi fourreau droit fourche
» Convertisseur de couple pignon de sortie de boite
» Roulement de sortie de boite
» joint cache culbuteur
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|
Hier à 3:00 pm par phil1111
» a vendre f650gs 2009
Hier à 6:03 am par ZENOXX
» APJ PR7 , trail sportif en approche
Mer 17 Avr 2024, 4:24 pm par Rico800
» Progressifs ou pas
Mer 10 Avr 2024, 2:07 pm par Hawksnoir
» Mise à jour Garmin Express
Mer 10 Avr 2024, 12:42 pm par 13enV
» Tourance vs Tourance next
Mar 09 Avr 2024, 6:01 am par ZENOXX
» protège moteur origine F650gs TWIN dangereux
Lun 08 Avr 2024, 10:23 am par patriceborremans
» Partager sa position avec ses proches ...en temps reel
Dim 07 Avr 2024, 4:17 pm par grizzli
» Vente de ma 800 GS
Dim 07 Avr 2024, 3:57 pm par pyram
» Mon projet F800GS type Rally
Jeu 04 Avr 2024, 7:33 am par grizzli
» Amortisseur dans la roue
Mer 03 Avr 2024, 6:13 pm par Rico800
» [Resolu] Fiche accessoire, quel est le fil 12v ?
Mar 02 Avr 2024, 10:46 am par Jean83
» BMW F900GS le chainon manquant , go !
Lun 01 Avr 2024, 2:54 pm par Rico800
» pneus et CT
Jeu 07 Mar 2024, 2:07 pm par pyram
» Balade dans le Jura via le Morvan
Jeu 29 Fév 2024, 6:25 am par ZENOXX
» suspensions AV/AR
Ven 16 Fév 2024, 3:45 pm par Glou8366
» La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R
Mer 14 Fév 2024, 8:01 am par Rico800
» re mise en route F650GS 2004
Sam 10 Fév 2024, 12:58 pm par Forest47
» Corsica Ferries: réservation pour 2 motos ?
Ven 09 Fév 2024, 12:19 pm par Jean83
» cablage indicateur volts ET ampères
Mar 06 Fév 2024, 6:28 pm par grizzli