duo , réglage suspensions arrières

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duo , réglage suspensions arrières

Message par jussaral le Mar 20 Avr 2010, 4:52 pm

Bonjour,

Pour éviter de trop tatonner, je dois régler la suspension pour le duo (Moi 89 kgs , elle 55 + les valises 25). Pour l'instant j'ai touché à rien et cela me convient en solo (tout d'origine). Ce sera pour un périple essentiellement routier en Ecosse

Pour ceux qui l'ont déjà fait, vous commenceriez par combien de "tours" . Je voudrais éviter de faire faire trop d'essais à ma douce que les essais n'amuse pas du tout (et qui pour le coup devient moins douce ).

Merci d'avance
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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par Invité le Mar 20 Avr 2010, 5:07 pm

Ben moi: 80 kgs + gamin 60kgs (sac d'os d1m87) je mets 6 demi-tours de molette supérieure et c'est juste... avec valises je rajouterai 3 à 4 1/2 tours et fermer d'1/4 de tour la vis en bas de l'amortisseur.

en solo sans valises: réglages d'origine. Mais... si c'est un peu bosselé, je frotte la latérale à gauche et la centrale à droite... Sad
Je viens donc de rajouter 1 tour en haut. Vendredi on part chargés pour l'Ecosse et je visserais donc 12 demi tours en haut et visserai d'1/4 tour en bas (hydraulique).

Tu pars quand en Ecosse ? Smile

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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par jussaral le Mar 20 Avr 2010, 6:38 pm

Super,
merci pour les conseils. Je vais commencer à tester avec le gamin aussi mais il est plus léger. On affinera ensuite. J'ai encor un peu de temps, on part en juin du 18 au 23 Ca sera la première fois que j'entraîne ma femme dans un voyage plusieurs jours... l'échec n'est donc pas une option si je veux réitérer par la suite
Bon voyage à toi ! Quel sera ton itinéraire ? J'éspère qu'on aura droit à un bon compte rendu avec des photos et tout !
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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par Invité le Mar 20 Avr 2010, 8:50 pm

Pour l'itinéraire, tu peux aller voir ici : http://chtite.bourrin.free.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=48:highland&catid=36:vacances&Itemid=55

Je l'ai d"jà poster ici aussi je crois. Sinon bien sur que je mettrais des photos et un CR !

Sinon tu prévois d'aller ou en Ecosse ? j'ai récupéré aprés coup d'autres adresses plutôt pas mal aussi comme: http://www.hostel-scotland.co.uk/ et pour 15-20£ par personne par nuit !

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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par Invité le Mer 21 Avr 2010, 11:51 am

En duo (85 + 55 + 30) je mets une vingtaine de crans en compression et 4 en détente.
Mais j'ai une fourche Bitubo qui est réglée pour le TT donc je parts d'origine avec + 15 crans de précontrainte...

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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par Invité le Sam 02 Juil 2011, 8:53 am

pour info moi 87kg + passager 60 kg j ai mis 8 demit tours de la molette du haut et j ai resserer 1/2 tours le bas, bon je fai bcp de montagne et je pense etre ds le bon

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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par Korsakov le Sam 02 Juil 2011, 9:24 am

85 kg + passager 60 kg + valises et topcase, je met 14 demi-tours et le comportement est impec sur route.
Par ailleurs, je met 5 demi-tours en solo.

au début j'avais essayé en réglage standard et duo (soit .. zéro tours!). J'avais la fâcheuse impression que la moto tirait tout droit !

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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par trailman le Sam 02 Juil 2011, 10:44 am

Il faut s'entendre sur les tours de molette et de vis de compression, normalement, on serre à fond puis on desserre du nombre de tours....c'est souvent plus précis. Wink
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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par Korsakov le Sam 02 Juil 2011, 10:48 am

Moi je desserre à fond la molette et je serre du nbre de demi-tours.
Je ne touche pas à la vis de détente.

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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par trailman le Sam 02 Juil 2011, 12:14 pm

Tu dois harmoniser la précontrainte du ressort avec l'hydraulique...
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Re: duo , réglage suspensions arrières

Message par Invité le Sam 02 Juil 2011, 5:51 pm

Sur la notice il précise sur la vis de détente de la serrer à fond puis de la désserer 1 + 1/2 tours d'origine pour passager + tout les pleins ( 85KG) donc pour un passager en plus je l ai resserer d' 1/2 tours
et pour la molette j ai fait exactement un serrage de 9 demi-tours et encore cette après midi à 2 j ai fait un col et franchement impeccable

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