Bulle de carénage RAID VARIO Wunderlich

Bonjour,

Quelqu’un aurait-il un retour d’expérience sur cette bulle ?

https://www.wunderlich.de/shop/fr/bmw-f-serie/f-800-gs-adventure/ergonomie-et-confort/bulles-et-accessoires/bulle-de-carenage-raid-vario-43970-000.html

Bonjour,
J'ai installé ce type de bulle, conçue et fabriquée par PUIG. Sur une F 800 GS il faut ajouter l'arceau de fixation de la bulle des F 800 GS Adventure.
Je mesure 1,80m et je roule souvent en duo. J'ai effectué pas loin de 10 000 Km avec cette bulle. Auparavant j'ai fait 4000 Km avec la bulle d'origine F 800 GS puis 6000 Km avec cette même bulle d'origine surmontée d'un déflecteur type "Ali express".
Les avantages de cette bulle Puig sont dus essentiellement à sa possibilité de réglage à l'arrêt toute fois car il faut pratiquement les 2 mains pour dévisser et visser les 2 molettes. Ce réglage permet d'avoir, en position bas, assez d'air pour être ventilé, appréciable au dessus de 30° ou à faible vitesse sur les "pistouilles par exemple. Au contraire, en position haute, bonne protection, lorsque les températures sont inférieures à 10° et aussi en cas de pluie, sans gêner la visibilité. Bonne protection au niveau des épaules également. Je trouve le plastique noir de la partie basse, un peu trop fin, j'ai l'impression d'avoir un peu plus de remonté de bruit de puit de fourche.
Globalement satisfait, d'autant qu'avec l'arceau j'ai pu installé mon support de GPS en position haute.

Et bien dit donc, ça c’est de la réponse 5 étoiles. Merci Pepe !!!

Pour avoir une idée de la protection au vent, jusqu’à quelle vitesse peux-tu rouler confortablement avec ton modulable ouvert ?
Tu as écrit que tu avais fait 10.000 km avec cette bulle, l’as-tu toujours ou es-tu passé à autre chose ?

Entre temps j’ai poursuivi mes recherches et pour l’instant mon choix s’orienterait plutôt vers une airflow de chez Givi. Elle est moins belle à mon goût que la Raid mais je connais son efficacité sur ma 1200 et même si ce n’est parfait, c’est ce que j’ai connu de mieux jusque là.
Sur la Raid, autant j’apprécie esthétiquement la partie centrale très verticale et au look « Raid » autant je suis moins fan de la partie basse en noir qui déborde sur les côtés.
Aussi je ne suis pas certain d’avoir envie de bricoler pour monter un support adventure, au vu d’un de tes messages le montage du support de chez Ali n’est pas vraiment plug-and-play :!

Après si ce n’est pas abusé et que tu as ça sous la main, l’une ou l’autre photo de profil et de 3/4 sur une GS non-adventure seraient chouettes pour se faire une meilleure idée du résultat

Encore merci pour ton retour

Merci "Henri.be", c'est avec plaisir.
Pour le confort avec modulable ouvert, joker, je ne roule plus au delà de 30 Km/h avec le modulable (homologué Jet) ouvert  
Je n'ai pas l'intention de changer de bulle pour l'instant, celle-ci (Puig) me convient et rempli bien son rôle de protection. Côté esthétisme, j'ai déjà vu pire.
Sur une GS 1200 air de 2009, j'ai également eu une Givi Airflow, pas trop "trail aventure" en style mais efficace en protection et pratique car réglable également sur une grande plage de hauteur., j'ai même fait quelques trajets sans la partie supérieure.
Quelques photos de la 800 ...







Voilà, bonne réflexion

Merci Pepe pour le complément d’info.

Top tes photos et ta gs !
J’ai montré à mon épouse qu’il ne fallait pas impérativement une 1200 pour voyager à 2

La quête de la bulle qui est belle et qui est efficace, c’est quelque chose

Je vais déjà aller chercher ma nouvelle monture ce mercredi et en profiter un peu avant la fin de la saison. Je verrai peut-être ça tranquillement l’hiver prochain.
Ceux du sud ne connaissent pas leur bonheur