VIDANGE: Modele du Filtre a huile

Bonjour ,  je possède une f650gs twin depuis qq mois, je prépare ma première vidange.

Je trouve deux filtres à huile conseillés pour ma bécane:
HF165 qui est monté actuellement dessus (plutot préconisé pour la f800gs il me semble)
HF160 qui semble être celui préconisé sur le catalogue HifloFiltro

Quelles sont leur différences?
Un avis, l'un est il meilleur que l'autre?

Qu'en pensez-vous?

Le 165 c'est pour les S ST
le 160 pour le reste  http://www.hiflofiltro.com/catalogue


HF160[Oil Filter]
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merci pour ta réponse, et pourtant ma gs est équipée avec un 165...
ils sont donc aussi compatibles...

Il y aurait il un avantage par rapport aux 160?

je pense que seul le Fabriquant, peut te donner la Réponse

Ca peut être ( je dis bien "peut" ) une histoire de tarage de ressort qui modifie la pression d'huile.

Si le 160 est préconisé , tu mets un 160 et basta.....

bonjour,
Pour la f650gs twin 2009 de Madame je monte le même que sur ma 1200gs de 2006 HF 164 et je n'ai pas de problème

C'est ce que j'ai aussi sur ma 800 2008

Salut
Y a t il une difference de prix importante entre celui que vous evoquez ('le Hiflo Filtro)et celui vendu chez BMW ? je ne me suis jamais posé la question jusqu a aujourdhui !!!!!

7.80€ avec la remise de 5% chez Maxxess
12.53€ Chez BM

Salut,

Je viens de faire ma vidange. J'ai utilisé le HF 160, acheté avec la clé adaptée chez wemoto.fr pour  26,85 €. La clé est vraiment très utile compte tenu du peu de place pour manoeuvrer. Ce site est très sympa et les vendeurs de bon conseil. Livraison ultra rapide. En huile, j'ai utilisé de la 15w40, semi - synthèse, marque Leclerc, huile peu cher et bien côtée dans un comparatif.

A+

Marque Leclerc ?
Ne serait-ce pas de l'Extralub ?
Si oui, en réalité c'est de la Motul 2100, au demeurant de l'excellente huile.

Ils ont changé le nom cette année pour "tech 9" (9 pour 2 roues, 4 temps). Le prix est inférieur à 7 € le litre. Donc, plutôt intéressant.

Ah pas mal l ecart de prix pour le filtre a huile mais bon comme c est une fois par an !!!!!
Pour l huile je mets aussi de la Tech9 10W40 pour moto de chez Leclerc et de memoire le bidon de 2 litres est a 6euros 90

On en avait déjà parler , BM a changer les ref des filtrer a huile sur certain motos ( f800gs aussi) , et apparemment, c'est surtout pour simplifier la gestion des stocs, chez kn c'est rester avec l'ancien ref pour ma 2011 ( 164) et idem pour une 2015 ( tous model f800gs) , Chez hiflo c'est maintenant 160....
J'ai toujours remis un kn 164 sur la mienne, puisque c'était d'indiqué au début, mais un 160 hiflo vas très bien aussi.
Ce n'est pas la 1er fois que sur mes voitures la ref (origine constructeur) du filtre a huile change, du moment que l'on remet un ref qui était ok par le constructeur pas de soucie.

Pour les huiles style extralub, carrouf etc... le truc a savoir,  c'est que ce n'est pas forcément toujours la même marque qui est mis dans le bidon, c'est en fonction des accords commerciaux du magasin ( Leclerc n'est pas un pétrolier,) du moment que la norme et la  viscosité est respecté... par contre les tests fait il y a 4 ans et toujours cité en exemple... si depuis ce n'est plus le même fabricants mis dans le bidon, l'ancien test n'est plus valable.

J'ai quand même l'impression que nos huiles motos de marque nous sont vendu bien bien cher pour certaine, et pas si sur qu'elle soit forcément réellement supérieur aux huiles du style leclers ou carouf, le fameux test avait même indiqué le contraire a l'époque, après les huiles a base ester étant plus cher a produire, c'est presque sur, que ce n'est pas celle ci qui sont mise dans les bidons leclerc ou carrouf a 7€, mais on a pas besoin d'huile super haut de gamme dans nos mobs... moto ou pas , certaines voitures tournent a plus de 8000tr et de la demi en 10w40  conviens très bien aussi.

fab06 a écrit:Salut,

Je viens de faire ma vidange. J'ai utilisé le HF 160, acheté avec la clé adaptée chez wemoto.fr pour  26,85 €. La clé est vraiment très utile compte tenu du peu de place pour manoeuvrer. Ce site est très sympa et les vendeurs de bon conseil. Livraison ultra rapide. En huile, j'ai utilisé de la 15w40, semi - synthèse, marque Leclerc, huile peu cher et bien côtée dans un comparatif.

A+

As tu changé le joint du bouchon de vidange en bas?
Si oui, quelles sont ses dimensions? Mon revendeur spécialisé local (non BM) me dit que ce n'est pas standard.

adL a écrit:As tu changé le joint du bouchon de vidange en bas?
Si oui, quelles sont ses dimensions? Mon revendeur spécialisé local (non BM) me dit que ce n'est pas standard.

Rondelle plate en cuivre, si j'ai bonne mémoire.
Alors, si le joint n'est pas très abîmé, un coup de papier de verre très fin, et c'est reparti pour une saison.
Je fais ainsi depuis des années.

J'en avais mesuré un  a la 1er vidange, histoire de pas passer obligatoirement par bm, puis si pas en stoc, faut 1 semaine de délais.

30/24  et 1.5 épais en cuivre et joint plat ( comme une rondelle).

Je confirme. J'ai réutilisé le même sans difficulté. Par contre, pas facile de s'en procurer un autre en dehors du net.

Une petite astuce que m'avait donné un vieux mécano comme on en fait plus : si lors d'une vidange le joint en cuivre n'est pas dispo et que l'on vent remonter l'ancien il faut lui faire un "recuit" c'est à dire le chauffer avec une simple lampe à souder puis le laisser refroidir naturellement. cette opération permet au joint de retrouver une certaine "souplesse" et d'assurer a nouveau l'étanchéité. L'opération ne devant pas être renouvelée deux fois

PLA a écrit:Rondelle plate en cuivre, si j'ai bonne mémoire.
Alors, si le joint n'est pas très abîmé, un coup de papier de verre très fin, et c'est reparti pour une saison.
Je fais ainsi depuis des années.

Je précise que je ne fait ça QUE pour les joints en forme de rondelle plate et assez épaisse.
Pour les joints en forme de tore, qui s’écrasent au serrage, là, je les remplace par du neuf.

Merci beaucoup pour toutes ces réponses.

Qui connait les filtres de marque Ison, j'ai fait une commande huile + filtre chez silver performance et j'ai reçu ce filtre, j'espère qu'il correspond à l'origine.