GRrrr pas content !

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GRrrr pas content !

Message par juliob2 le Mer 30 Sep 2015, 7:51 pm

je ne sais plus quoi mettre comme pneumatique sur ma 800...
Les anakee2 étaient top pour mon utilisation mais exit l'anakee2. Je pensais mettre du TR91 ... mais pareil exit le TR91 ....

Quels sont à l'heure d'aujourd'hui les équivalent à ses pneus ?? sachant que je souhaite faire de la route mais aussi rouler sur les pistes avec ...

je pense au TKC70 ... mais je ne veux pas du K60 que je trouve trop rigide ...

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Re: GRrrr pas content !

Message par PLA le Mer 30 Sep 2015, 8:06 pm

C'est la Trailsmart qui remplace le TR91.
Même profile et mêmes sculptures, longévité accrue (c'est la pub qui le dit).
Je n'ai jamais roulé avec le TR91 mais le Trailsmart m'a mis en confiance dès le début. Je roule surtout en montagne et seul. J'en ai parlé ici à 2 ou 3 reprises : http://f800-bmw.1fr1.net/t4339-dunlop-trailsmart
J'en suis toujours très content. Pas vraiment d’expérience sur les chemins ou pistes, mais chaque fois que le goudron est un peu dégradé, voir fortement abimé, il continue à avoir un bon grip, jamais aucune frayeur.
A mon avis, pour la piste ce n'est peut-être pas le plus adapté.
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Re: GRrrr pas content !

Message par Bru64 le Mer 30 Sep 2015, 8:20 pm

Exact: TrailSmart est le nouveau nom du TR91...
Quasi le même dessin et comportement identique. Et sans doute, gomme améliorée.

Suite à ma crevaison à l'avant, j'ai dû remplacer mon TR91 esquinté par ce nouveau pneu.
Je n'ai noté aucune différence, si ce n'est le fait d'avoir un pneu neuf. Smile

Et comme le TR91, c'est un pneu route/chemin pour 90/10... Et comme je ne fais que de la route, il est parfait pour moi!
Si tu comptes faire du TT, ce n'est pas le meilleur choix, à moins d'avoir 2 jeux de jantes. Wink
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Re: GRrrr pas content !

Message par juliob2 le Mer 30 Sep 2015, 8:45 pm

ok donc le TrailSmart ira bien !

Pour le TT pas de soucis il ne sert que sur les grandes pistes sèche

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Re: GRrrr pas content !

Message par trailman le Mer 30 Sep 2015, 9:27 pm

Je suis satisfait du conti trail attack 2... Super grip route seche et mouillée...et bonne longévité en plus .
Compare les tarifs...
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Re: GRrrr pas content !

Message par Guillaume69 le Jeu 01 Oct 2015, 2:29 pm

Hello ! je suis passé du k60 au TR91 au TKC70 et ces derniers me donnent entière satisfaction !!
J'ai fait 2500 klms avec

- Sur route je suis au bout du pneu arriere ce que je n'ai jamais réussi à faire avec les TR91.... très bon feeling de l'avant; il met vraiment en confiance meme froid.

- En off road : je prend régulierement un chemin agricole en cailloux, pareil l'avant accroche mieux que le TR91 et pour faire dériver l'arriere faut mettre du gros frein ou du bon gaz.
Ce week end je vais faire du off road en ardeche nord, j'aurais plus de feed à communiquer.
Reste à savoir combien de bornes ils vont tenir. En tout as j'ai un pote qui est monté en trailsmart sur un 12 et ils ont fondu.

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Re: GRrrr pas content !

Message par techard le Ven 02 Oct 2015, 6:39 am

Je me fais la même réflexion pour l'après A2 et le TKC 70 pourrai être la solution.
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Re: GRrrr pas content !

Message par kevin134 le Ven 02 Oct 2015, 6:54 am

Guillaume69 a écrit:Hello ! je suis passé du k60 au TR91 au TKC70 et ces derniers me donnent entière satisfaction !!
J'ai fait 2500 klms avec

- Sur route je suis au bout du pneu arriere ce que je n'ai jamais réussi à faire avec les TR91.... très bon feeling de l'avant; il met vraiment en confiance meme froid.

- En off road : je prend régulierement un chemin agricole en cailloux, pareil l'avant accroche mieux que le TR91 et pour faire dériver l'arriere faut mettre du gros frein ou du bon gaz.
Ce week end je vais faire du off road en ardeche nord, j'aurais plus de feed à communiquer.

Les TKC 70 en comparaison des K60 ça donne quoi ? ( en off road et sur route ? )
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Re: GRrrr pas content !

Message par Guillaume69 le Ven 02 Oct 2015, 7:11 am

kevin134 a écrit:
Guillaume69 a écrit:Hello ! je suis passé du k60 au TR91 au TKC70 et ces derniers me donnent entière satisfaction !!
J'ai fait 2500 klms avec

- Sur route je suis au bout du pneu arriere ce que je n'ai jamais réussi à faire avec les TR91.... très bon feeling de l'avant; il met vraiment en confiance meme froid.

- En off road : je prend régulierement un chemin agricole en cailloux, pareil l'avant accroche mieux que le TR91 et pour faire dériver l'arriere faut mettre du gros frein ou du bon gaz.
Ce week end je vais faire du off road en ardeche nord, j'aurais plus de feed à communiquer.

Les TKC 70 en comparaison des K60 ça donne quoi ? ( en off road et sur route ? )

Les TKC 70 en comparaison des K60 ça donne quoi ? ( en off road et sur route ? ) [/quote]

La moto était montée en K60 lorsque je l'ai acheté, je les ai vite viré car failli m'en mettre une belle en voulant suivre un k1200 l'avant s'est barré mais réussit à redresser parce que j'avais le pied sorti...... pas fait de tt avec.
Par contre j'ai un pote qui en a monté sur son f800gs et il fait bleuir les flancs .... mais je pense qu'il n'est pas humain ..... What a Face

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Re: GRrrr pas content !

Message par hiero le Sam 03 Oct 2015, 6:35 pm

avec le K60, il ne faut pas freiner dans les virages, il faut accélérer, une fois assimilé ce fait, ça tient du tonnerre....


Dernière édition par hiero le Sam 10 Oct 2015, 8:33 am, édité 1 fois
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Re: GRrrr pas content !

Message par kevin134 le Sam 03 Oct 2015, 6:47 pm

hiero a écrit:avec le K60, il ne faut pas freiner dans les virages, il faut accélérer, une fois assimilé ce fait, ça tient su tonnerre....

Oui c'est ce le seul negatif que je lui trouve , les coups de freins ou les retrogradages sur l'angle le font glisser a coup sur !
Sortie de là , je le trouve tip top pour l'instant ! ( je l'ai pas encore testé sous des grosses pluies juste sur des petites averses )

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Message par Matplouc le Dim 04 Oct 2015, 1:26 am



Et ça ?

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Re: GRrrr pas content !

Message par faron le Dim 04 Oct 2015, 7:21 am

Equivalent les Dunlop Trailsmart et Metzelze Tourance Next ,plus longévité accrue par rapport aux versions précentes
que ce soit sur route sèche ou sous la pluie, jamais pris en défaut
en route forestière fait son boulot en baissant le pression et si pas trop gras
Pour une utilisation plus hors piste et route le TK70, en gras descendre à 1 bar dixit JP GOY
sur Route au dessus de 120/130 l'avant s’allège de trop et le train avant moins précis, du à la vitesse
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Re: GRrrr pas content !

Message par claudius 67 le Lun 05 Oct 2015, 8:37 am

Après les TR91 j'ai monté les TKC70
route, piste, pas de soucis ils sont parfaits....


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Message par coololive le Sam 31 Oct 2015, 4:18 pm

pneu avant à l'agonie... 9500 kms, quoi mettre à la place des scorpions????
meme programme meme question!!!!
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Re: GRrrr pas content !

Message par PxP le Ven 06 Nov 2015, 11:00 am

Pour faire de la route: trail smart, tourance next.
Je crois qu'en ce moment il n'y a pas mieux.
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Re: GRrrr pas content !

Message par joenordique le Sam 14 Nov 2015, 10:07 am

salut
j'ai deja essaye plusieurs pneus sur ma 800 dont le k60 , mais pour l'instant celui qui me convient me convient le plus pour le mixte est le tkc 70 , pour moi il est parfait, mais bon c'est un avis perso!
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Re: GRrrr pas content !

Message par ludo51 le Sam 14 Nov 2015, 10:34 am

Et c'est tout à fait ton droit............
Si tant est qu'on puisse dire que le TKC70 est un pneu mixte.... Wink
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Re: GRrrr pas content !

Message par coololive le Lun 16 Nov 2015, 7:26 pm

Pour moi passage à l'anakee 3 pour l'avant qui était à.l'agonie après 9500 de bons.et loyaux services
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Re: GRrrr pas content !

Message par gs690 le Lun 16 Nov 2015, 7:54 pm

coololive a écrit:Pour moi passage à l'anakee 3 pour l'avant qui était à.l'agonie après 9500 de bons.et loyaux services

j'ai essayer une r1200gs lc avec les anakee 3 le bruit est vraiment impressionnant est désagréable , sur la 800 c'est pareille ?
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Re: GRrrr pas content !

Message par Hawksnoir le Lun 16 Nov 2015, 8:20 pm

Sur ma 800 j'ai actuellement un Anakee III à la place d'un Tourance Next.
Je ne l'ai pas trouvé plus bruyant.
Par contre j'ai trouvé la roue plus lourde... Mais je met sur le compte de la chambre à air que j'ai du remplacer en même temps : une chambre à air renforcée de 4mm (la seul qui restait en magasin).
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Re: GRrrr pas content !

Message par coololive le Lun 16 Nov 2015, 8:37 pm

Chambre Renforcée aussi, lourdeur ressentie, mais pas de bruit ! Bon c'est 1h30 de roulage dont 30 minutes en chemin roulant...je lai fait poser samedi seulement...et j'ai seulement l'avant pour l'instant...
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Message par Hawksnoir le Lun 16 Nov 2015, 8:39 pm

Idem uniquement l'avant mais sur 8h de route dimanche Laughing
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Message par tacaud22 le Mar 17 Nov 2015, 6:16 am

gs690 a écrit:
coololive a écrit:Pour moi passage à l'anakee 3 pour l'avant qui était à.l'agonie après 9500 de bons.et loyaux services

j'ai essayer une r1200gs lc avec les anakee 3 le bruit est vraiment impressionnant est désagréable , sur la 800 c'est pareille ?

Sur la 800, je ne sais pas, mais sur la 700, le A3 est une vrai sirène entre 80 et 100 compteur.
C'est chiant sur les longs trajets.  Et le bruit s'accentue avec le vieillissement,  du pneu bien évidemment Twisted Evil .
Autrement, une fois assimilé, sa lenteur à monter en température, c'est un pneu qui va bien et longtemps, ..., sur route.
A cause du bruit, je ne remonterai pas ces gomards !
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