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GRrrr pas content !
par juliob2 Mer 30 Sep 2015, 7:51 pm
je ne sais plus quoi mettre comme pneumatique sur ma 800...
Les anakee2 étaient top pour mon utilisation mais exit l'anakee2. Je pensais mettre du TR91 ... mais pareil exit le TR91 ....
Quels sont à l'heure d'aujourd'hui les équivalent à ses pneus ?? sachant que je souhaite faire de la route mais aussi rouler sur les pistes avec ...
je pense au TKC70 ... mais je ne veux pas du K60 que je trouve trop rigide ...
Les anakee2 étaient top pour mon utilisation mais exit l'anakee2. Je pensais mettre du TR91 ... mais pareil exit le TR91 ....
Quels sont à l'heure d'aujourd'hui les équivalent à ses pneus ?? sachant que je souhaite faire de la route mais aussi rouler sur les pistes avec ...
je pense au TKC70 ... mais je ne veux pas du K60 que je trouve trop rigide ...
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juliob2- Admin
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Re: GRrrr pas content !
par PLA Mer 30 Sep 2015, 8:06 pm
C'est la Trailsmart qui remplace le TR91.
Même profile et mêmes sculptures, longévité accrue (c'est la pub qui le dit).
Je n'ai jamais roulé avec le TR91 mais le Trailsmart m'a mis en confiance dès le début. Je roule surtout en montagne et seul. J'en ai parlé ici à 2 ou 3 reprises : https://f800-bmw.1fr1.net/t4339-dunlop-trailsmart
J'en suis toujours très content. Pas vraiment d’expérience sur les chemins ou pistes, mais chaque fois que le goudron est un peu dégradé, voir fortement abimé, il continue à avoir un bon grip, jamais aucune frayeur.
A mon avis, pour la piste ce n'est peut-être pas le plus adapté.
Même profile et mêmes sculptures, longévité accrue (c'est la pub qui le dit).
Je n'ai jamais roulé avec le TR91 mais le Trailsmart m'a mis en confiance dès le début. Je roule surtout en montagne et seul. J'en ai parlé ici à 2 ou 3 reprises : https://f800-bmw.1fr1.net/t4339-dunlop-trailsmart
J'en suis toujours très content. Pas vraiment d’expérience sur les chemins ou pistes, mais chaque fois que le goudron est un peu dégradé, voir fortement abimé, il continue à avoir un bon grip, jamais aucune frayeur.
A mon avis, pour la piste ce n'est peut-être pas le plus adapté.
PLA- Nombre de messages : 538
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Re: GRrrr pas content !
par Bru64 Mer 30 Sep 2015, 8:20 pm
Exact: TrailSmart est le nouveau nom du TR91...
Quasi le même dessin et comportement identique. Et sans doute, gomme améliorée.
Suite à ma crevaison à l'avant, j'ai dû remplacer mon TR91 esquinté par ce nouveau pneu.
Je n'ai noté aucune différence, si ce n'est le fait d'avoir un pneu neuf.
Et comme le TR91, c'est un pneu route/chemin pour 90/10... Et comme je ne fais que de la route, il est parfait pour moi!
Si tu comptes faire du TT, ce n'est pas le meilleur choix, à moins d'avoir 2 jeux de jantes.
Quasi le même dessin et comportement identique. Et sans doute, gomme améliorée.
Suite à ma crevaison à l'avant, j'ai dû remplacer mon TR91 esquinté par ce nouveau pneu.
Je n'ai noté aucune différence, si ce n'est le fait d'avoir un pneu neuf.
Et comme le TR91, c'est un pneu route/chemin pour 90/10... Et comme je ne fais que de la route, il est parfait pour moi!
Si tu comptes faire du TT, ce n'est pas le meilleur choix, à moins d'avoir 2 jeux de jantes.
Bru64- Nombre de messages : 404
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Re: GRrrr pas content !
par juliob2 Mer 30 Sep 2015, 8:45 pm
ok donc le TrailSmart ira bien !
Pour le TT pas de soucis il ne sert que sur les grandes pistes sèche
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juliob2- Admin
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Re: GRrrr pas content !
par trailman Mer 30 Sep 2015, 9:27 pm
Je suis satisfait du conti trail attack 2... Super grip route seche et mouillée...et bonne longévité en plus .
Compare les tarifs...
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trailman- Nombre de messages : 2257
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Re: GRrrr pas content !
par Guillaume69 Jeu 01 Oct 2015, 2:29 pm
Hello ! je suis passé du k60 au TR91 au TKC70 et ces derniers me donnent entière satisfaction !!
J'ai fait 2500 klms avec
- Sur route je suis au bout du pneu arriere ce que je n'ai jamais réussi à faire avec les TR91.... très bon feeling de l'avant; il met vraiment en confiance meme froid.
- En off road : je prend régulierement un chemin agricole en cailloux, pareil l'avant accroche mieux que le TR91 et pour faire dériver l'arriere faut mettre du gros frein ou du bon gaz.
Ce week end je vais faire du off road en ardeche nord, j'aurais plus de feed à communiquer.
Reste à savoir combien de bornes ils vont tenir. En tout as j'ai un pote qui est monté en trailsmart sur un 12 et ils ont fondu.
J'ai fait 2500 klms avec
- Sur route je suis au bout du pneu arriere ce que je n'ai jamais réussi à faire avec les TR91.... très bon feeling de l'avant; il met vraiment en confiance meme froid.
- En off road : je prend régulierement un chemin agricole en cailloux, pareil l'avant accroche mieux que le TR91 et pour faire dériver l'arriere faut mettre du gros frein ou du bon gaz.
Ce week end je vais faire du off road en ardeche nord, j'aurais plus de feed à communiquer.
Reste à savoir combien de bornes ils vont tenir. En tout as j'ai un pote qui est monté en trailsmart sur un 12 et ils ont fondu.
Guillaume69- Nombre de messages : 123
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Re: GRrrr pas content !
par techard Ven 02 Oct 2015, 6:39 am
Je me fais la même réflexion pour l'après A2 et le TKC 70 pourrai être la solution.
techard- Nombre de messages : 991
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Re: GRrrr pas content !
par kevin134 Ven 02 Oct 2015, 6:54 am
Guillaume69 a écrit:Hello ! je suis passé du k60 au TR91 au TKC70 et ces derniers me donnent entière satisfaction !!
J'ai fait 2500 klms avec
- Sur route je suis au bout du pneu arriere ce que je n'ai jamais réussi à faire avec les TR91.... très bon feeling de l'avant; il met vraiment en confiance meme froid.
- En off road : je prend régulierement un chemin agricole en cailloux, pareil l'avant accroche mieux que le TR91 et pour faire dériver l'arriere faut mettre du gros frein ou du bon gaz.
Ce week end je vais faire du off road en ardeche nord, j'aurais plus de feed à communiquer.
Les TKC 70 en comparaison des K60 ça donne quoi ? ( en off road et sur route ? )
kevin134- Nombre de messages : 433
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Re: GRrrr pas content !
par Guillaume69 Ven 02 Oct 2015, 7:11 am
kevin134 a écrit:Guillaume69 a écrit:Hello ! je suis passé du k60 au TR91 au TKC70 et ces derniers me donnent entière satisfaction !!
J'ai fait 2500 klms avec
- Sur route je suis au bout du pneu arriere ce que je n'ai jamais réussi à faire avec les TR91.... très bon feeling de l'avant; il met vraiment en confiance meme froid.
- En off road : je prend régulierement un chemin agricole en cailloux, pareil l'avant accroche mieux que le TR91 et pour faire dériver l'arriere faut mettre du gros frein ou du bon gaz.
Ce week end je vais faire du off road en ardeche nord, j'aurais plus de feed à communiquer.
Les TKC 70 en comparaison des K60 ça donne quoi ? ( en off road et sur route ? )
Les TKC 70 en comparaison des K60 ça donne quoi ? ( en off road et sur route ? ) [/quote]
La moto était montée en K60 lorsque je l'ai acheté, je les ai vite viré car failli m'en mettre une belle en voulant suivre un k1200 l'avant s'est barré mais réussit à redresser parce que j'avais le pied sorti...... pas fait de tt avec.
Par contre j'ai un pote qui en a monté sur son f800gs et il fait bleuir les flancs .... mais je pense qu'il n'est pas humain .....
Guillaume69- Nombre de messages : 123
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Re: GRrrr pas content !
par Invité Sam 03 Oct 2015, 6:35 pm
avec le K60, il ne faut pas freiner dans les virages, il faut accélérer, une fois assimilé ce fait, ça tient du tonnerre....
Dernière édition par hiero le Sam 10 Oct 2015, 8:33 am, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: GRrrr pas content !
par kevin134 Sam 03 Oct 2015, 6:47 pm
hiero a écrit:avec le K60, il ne faut pas freiner dans les virages, il faut accélérer, une fois assimilé ce fait, ça tient su tonnerre....
Oui c'est ce le seul negatif que je lui trouve , les coups de freins ou les retrogradages sur l'angle le font glisser a coup sur !
Sortie de là , je le trouve tip top pour l'instant ! ( je l'ai pas encore testé sous des grosses pluies juste sur des petites averses )
kevin134- Nombre de messages : 433
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Matplouc- Nombre de messages : 246
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Re: GRrrr pas content !
par faron Dim 04 Oct 2015, 7:21 am
Equivalent les Dunlop Trailsmart et Metzelze Tourance Next ,plus longévité accrue par rapport aux versions précentes
que ce soit sur route sèche ou sous la pluie, jamais pris en défaut
en route forestière fait son boulot en baissant le pression et si pas trop gras
Pour une utilisation plus hors piste et route le TK70, en gras descendre à 1 bar dixit JP GOY
sur Route au dessus de 120/130 l'avant s’allège de trop et le train avant moins précis, du à la vitesse
que ce soit sur route sèche ou sous la pluie, jamais pris en défaut
en route forestière fait son boulot en baissant le pression et si pas trop gras
Pour une utilisation plus hors piste et route le TK70, en gras descendre à 1 bar dixit JP GOY
sur Route au dessus de 120/130 l'avant s’allège de trop et le train avant moins précis, du à la vitesse
faron- Nombre de messages : 921
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Re: GRrrr pas content !
par claudius 67 Lun 05 Oct 2015, 8:37 am
Après les TR91 j'ai monté les TKC70
route, piste, pas de soucis ils sont parfaits....
route, piste, pas de soucis ils sont parfaits....
claudius 67- Nombre de messages : 203
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Re: GRrrr pas content !
par coololive Sam 31 Oct 2015, 4:18 pm
pneu avant à l'agonie... 9500 kms, quoi mettre à la place des scorpions????
meme programme meme question!!!!
meme programme meme question!!!!
coololive- Nombre de messages : 93
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Moto : ma 800 GSA déjà 15000kms
Département : loiret
Date d'inscription : 18/01/2015
Re: GRrrr pas content !
par PxP Ven 06 Nov 2015, 11:00 am
Pour faire de la route: trail smart, tourance next.
Je crois qu'en ce moment il n'y a pas mieux.
Je crois qu'en ce moment il n'y a pas mieux.
PxP- Nombre de messages : 313
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Moto : F800GS
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Re: GRrrr pas content !
par joenordique Sam 14 Nov 2015, 10:07 am
salut
j'ai deja essaye plusieurs pneus sur ma 800 dont le k60 , mais pour l'instant celui qui me convient me convient le plus pour le mixte est le tkc 70 , pour moi il est parfait, mais bon c'est un avis perso!
j'ai deja essaye plusieurs pneus sur ma 800 dont le k60 , mais pour l'instant celui qui me convient me convient le plus pour le mixte est le tkc 70 , pour moi il est parfait, mais bon c'est un avis perso!
joenordique- Nombre de messages : 84
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Re: GRrrr pas content !
par ludo51 Sam 14 Nov 2015, 10:34 am
Et c'est tout à fait ton droit............
Si tant est qu'on puisse dire que le TKC70 est un pneu mixte....
K 60
Si tant est qu'on puisse dire que le TKC70 est un pneu mixte....
K 60 
ludo51- Nombre de messages : 2188
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Re: GRrrr pas content !
par coololive Lun 16 Nov 2015, 7:26 pm
Pour moi passage à l'anakee 3 pour l'avant qui était à.l'agonie après 9500 de bons.et loyaux services
coololive- Nombre de messages : 93
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Re: GRrrr pas content !
par gs690 Lun 16 Nov 2015, 7:54 pm
coololive a écrit:Pour moi passage à l'anakee 3 pour l'avant qui était à.l'agonie après 9500 de bons.et loyaux services
j'ai essayer une r1200gs lc avec les anakee 3 le bruit est vraiment impressionnant est désagréable , sur la 800 c'est pareille ?
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Re: GRrrr pas content !
par Hawksnoir Lun 16 Nov 2015, 8:20 pm
Sur ma 800 j'ai actuellement un Anakee III à la place d'un Tourance Next.
Je ne l'ai pas trouvé plus bruyant.
Par contre j'ai trouvé la roue plus lourde... Mais je met sur le compte de la chambre à air que j'ai du remplacer en même temps : une chambre à air renforcée de 4mm (la seul qui restait en magasin).
Je ne l'ai pas trouvé plus bruyant.
Par contre j'ai trouvé la roue plus lourde... Mais je met sur le compte de la chambre à air que j'ai du remplacer en même temps : une chambre à air renforcée de 4mm (la seul qui restait en magasin).
Hawksnoir- Nombre de messages : 158
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Re: GRrrr pas content !
par coololive Lun 16 Nov 2015, 8:37 pm
Chambre Renforcée aussi, lourdeur ressentie, mais pas de bruit ! Bon c'est 1h30 de roulage dont 30 minutes en chemin roulant...je lai fait poser samedi seulement...et j'ai seulement l'avant pour l'instant...
coololive- Nombre de messages : 93
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Re: GRrrr pas content !
par Hawksnoir Lun 16 Nov 2015, 8:39 pm
Idem uniquement l'avant mais sur 8h de route dimanche 
Hawksnoir- Nombre de messages : 158
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Re: GRrrr pas content !
par tacaud22 Mar 17 Nov 2015, 6:16 am
gs690 a écrit:coololive a écrit:Pour moi passage à l'anakee 3 pour l'avant qui était à.l'agonie après 9500 de bons.et loyaux services
j'ai essayer une r1200gs lc avec les anakee 3 le bruit est vraiment impressionnant est désagréable , sur la 800 c'est pareille ?
Sur la 800, je ne sais pas, mais sur la 700, le A3 est une vrai sirène entre 80 et 100 compteur.
C'est chiant sur les longs trajets. Et le bruit s'accentue avec le vieillissement, du pneu bien évidemment
.Autrement, une fois assimilé, sa lenteur à monter en température, c'est un pneu qui va bien et longtemps, ..., sur route.
A cause du bruit, je ne remonterai pas ces gomards !
tacaud22- Nombre de messages : 497
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