Présentation: Spinnaker
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Présentation: Spinnaker
Bonjour à tous,
j'ai 63ans et j'ai passé mon permis moto en mai 2012 et j'ai aussitôt acheté une BMW F 650 GS d'occasion .
Très bonne moto pour le débutant que j'étais.
20 000km en deux ans avec cette première moto, moitié ville ( Marseille) moitié route du Var plus autoroute.
Depuis le mois de mars de cette année j'ai une F 800 GS ( avec bulle et top case maxi givi et pot Akrapovitch , chicane enlevée) , aussi d'occasion qui avait 10 000km, et là j'en suis à ce jour à 10 000 km faits donc j'arrive à la révision des 20 000.
Les plus : Freinage ( énorme différence!), puissance, confort pilote et de ma compagne( selle confort) au lieu du bout de bois de la 650!
Les moins: clignotants japonais beaucoup moins pratiques
un temps d'adaptation à la hauteur, mais là ça y est , je maîtrise!
et les rapports de vitesse ne me plaisais pas du tout par rapport à la 650.
J'ai donc fait mettre un pignon de sortie de boite de 17 dents et là j'ai retrouvé les bonnes impressions que j'avais avec la 650. Conso en baisse de 0.5l, régime sur autoroute plus confortable...etc...que du bonheur!
Autre mauvaise surprise les jantes à chambre! un sacré bordel quand on crève ....
j'ai 63ans et j'ai passé mon permis moto en mai 2012 et j'ai aussitôt acheté une BMW F 650 GS d'occasion .
Très bonne moto pour le débutant que j'étais.
20 000km en deux ans avec cette première moto, moitié ville ( Marseille) moitié route du Var plus autoroute.
Depuis le mois de mars de cette année j'ai une F 800 GS ( avec bulle et top case maxi givi et pot Akrapovitch , chicane enlevée) , aussi d'occasion qui avait 10 000km, et là j'en suis à ce jour à 10 000 km faits donc j'arrive à la révision des 20 000.
Les plus : Freinage ( énorme différence!), puissance, confort pilote et de ma compagne( selle confort) au lieu du bout de bois de la 650!
Les moins: clignotants japonais beaucoup moins pratiques
un temps d'adaptation à la hauteur, mais là ça y est , je maîtrise!
et les rapports de vitesse ne me plaisais pas du tout par rapport à la 650.
J'ai donc fait mettre un pignon de sortie de boite de 17 dents et là j'ai retrouvé les bonnes impressions que j'avais avec la 650. Conso en baisse de 0.5l, régime sur autoroute plus confortable...etc...que du bonheur!
Autre mauvaise surprise les jantes à chambre! un sacré bordel quand on crève ....
Invité- Invité
Re: Présentation: Spinnaker
Bienvenue !
Quasimoto- Nombre de messages : 2749
Age : 67
Localisation : N46 10.294 W0 21.080
Moto : Africa Twin CRF1000L DCT 2016
Département : Deux-Sévres
Date d'inscription : 16/07/2009
Re: Présentation: Spinnaker
Bienvenue parmi nous. C'est la preuve qu'il n'y a pas d'age pour réaliser ses rêves.
Invité- Invité
Re: Présentation: Spinnaker
Bienvenue,
Chapeau pour le permis moto , j'espère aussi pouvoir rouler le plus longtemps possible, maintenant que je m'y suis remis, j'aurais du mal a revenir en arrière.
Profite en un max et reste prudent, on se répare moins bien en prenant de l'age, j'ai pas mal hésité aussi, j'en connais les conséquence en cas de carton.... ( j'ai eu beaucoup de chance...)
Bonne route a toi.
Chapeau pour le permis moto , j'espère aussi pouvoir rouler le plus longtemps possible, maintenant que je m'y suis remis, j'aurais du mal a revenir en arrière.
Profite en un max et reste prudent, on se répare moins bien en prenant de l'age, j'ai pas mal hésité aussi, j'en connais les conséquence en cas de carton.... ( j'ai eu beaucoup de chance...)
Bonne route a toi.
burt74- Nombre de messages : 3119
Age : 44
Localisation : france
Moto : f800gs
Département : 74
Date d'inscription : 19/08/2012
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