Salut !
5 participants
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Salut !
Salut,
je m'appel Quentin, j'ai 21 ans et je suis du Mans (72).
Je possède un sv depuis 3 ans et la gs me fait de plus en plus de l’œil.
C'est donc tout naturellement que je suis venu m'inscrire içi pour la pêche aux infos.
V
je m'appel Quentin, j'ai 21 ans et je suis du Mans (72).
Je possède un sv depuis 3 ans et la gs me fait de plus en plus de l’œil.
C'est donc tout naturellement que je suis venu m'inscrire içi pour la pêche aux infos.
V
Invité- Invité
Re: Salut !
Bonne pêche , alors !
Quasimoto- Nombre de messages : 2749
Age : 67
Localisation : N46 10.294 W0 21.080
Moto : Africa Twin CRF1000L DCT 2016
Département : Deux-Sévres
Date d'inscription : 16/07/2009
Re: Salut !
bienvenue. tu trouvera une mine d'informations.
micmal- Nombre de messages : 183
Age : 59
Localisation : bastelicaccia
Moto : ktm 1190 adventure yamaha 250wrf
Département : corse du sud
Date d'inscription : 09/10/2009
Re: Salut !
bienvenido quentin
claudiusNimbus- Nombre de messages : 519
Age : 63
Localisation : Firmi
Moto : bmw f800gs(orange)
Département : 12 Aveyron
Date d'inscription : 08/03/2012
Re: Salut !
Merci. Il va falloir que j'en test une en concession pour me faire un avis sur la moto.
Invité- Invité
Re: Salut !
Bienvenu et bonne lecture.
Fait un test c'est la meilleur solution, mais regarde le fofo avant, c'est encore mieux , car on ne pense pas a tout lors de l’essai.
Perso nos F sont vraiment sympa a conduire, et on peu encore les améliorer a peu de frais si le besoin s'en fait sentir, et d'un entretien facile en principe.
Fait un test c'est la meilleur solution, mais regarde le fofo avant, c'est encore mieux , car on ne pense pas a tout lors de l’essai.
Perso nos F sont vraiment sympa a conduire, et on peu encore les améliorer a peu de frais si le besoin s'en fait sentir, et d'un entretien facile en principe.
burt74- Nombre de messages : 3119
Age : 44
Localisation : france
Moto : f800gs
Département : 74
Date d'inscription : 19/08/2012
Re: Salut !
J'ai appelé bmw, il y a un week-end porte ouverte le 12 septembre donc faut que je rappel 3-4j avant pour réserver un essai.
C'est ce que je fais Burt74, je regarde le forum avec attention.
Et j'ai commencé à regarder les annonces sur le bon coin pour me faire une idée de la côte.
C'est ce que je fais Burt74, je regarde le forum avec attention.
Et j'ai commencé à regarder les annonces sur le bon coin pour me faire une idée de la côte.
Invité- Invité
Re: Salut !
Salut Quentin et bienvenue parmi nous, bonne pêche alors!
GP26- Nombre de messages : 272
Age : 66
Localisation : Drôme
Moto : Suzuki V-Strom 650 L2
Département : Drôme
Date d'inscription : 16/04/2013
Re: Salut !
Certain conc font des remise sur les motos neuves, et parfois il y a peu de diférence niveau prix entre du neuf et de l'occasion récente, mais F800 de 2011 ( option pack ordi truc much) m'a couté 8800€ avec 2700km de mémoire et garantie encore valable 6 mois, je trouvais certains models avec 20.000km vendu ce prix.....
Il ne faut pas te presser, tu finiras par en trouver une a prix raisonnable.
Il ne faut pas te presser, tu finiras par en trouver une a prix raisonnable.
burt74- Nombre de messages : 3119
Age : 44
Localisation : france
Moto : f800gs
Département : 74
Date d'inscription : 19/08/2012
Re: Salut !
Je demanderais un devis au concess ou je vais l’essayer pour connaitre le tarif avec les options que je veux et pour comparer a de l'occas.
Je pense m'orienterais vers une toutes option, c'est vraiment utile ?
Je pense m'orienterais vers une toutes option, c'est vraiment utile ?
Invité- Invité
Re: Salut !
Je ne connais pas les options ni l'équipement d'origine des actuels, mais je dirais
odb, bien sympa quand même
poignet chauffante , ben je m'en sert de temps en temps , pas obligatoire a mon avis.
cligno led, oui car sécurité ils se voient vraiment bien.
antipatinage, oui pour le même motifs
esa, suivant le prix, autant rajouter un peu et partir sur un amorto de qualité ou prendre des ressorts progressif, mode sport confort etc... ouais bof , un amorto bas de gamme resteras un amorto bas de gamme avec ou sans esa, et vu ce que je pense de mes ressorts origine...... ce n''est pas l'esa qui aurais changé quoi que ce soit a mon avis, mais n'ayant pas essayé je peux me tromper.... enfin mes progressifs me donne satisfaction, j'ai tous les mode en 1 seul ou presque ( confort et sport) , j'exagère un peu mais je n'y touche pas , donc cela me conviens quelque soit ma conduite au finale, et une casse de ressort c'est rare, une panne d'esa beaucoup moins surtout chez bm.
Ils sont les rois de l'option chez bm, alors si tu les a pour peu ok, , celle concernant la sécurité en 1er, pour les autre a voir suivant le prix demandé....
Certains ne veulent même pas de l'abs... en même temps quand on vois comment il se comportais sur ma 2011 avec les ressorts origine, pas si sur que ma sécurité était augmenté, moi je pense l'inverse même, en ressort origine je précise, avec les ressorts hyperpro ca vas nettement mieux heureusement
EDIT:
Une option que devrais proposé bm, mais dans ce cas la vérité éclaterais au grand jours sur la pseudo deutchkalitat
Moto fournis sans les anciennes pièces défectueuses que nous continuons a écouler normalement jusqu’à épuisement de nos stocks, voila une option que j'aurais prise chez bm, vu le temps qu'il prenne a corriger leur défaut de pièces ou de conceptions... même après 3 ans on a encore certains problèmes rencontré sur les 1er model...
Bref n'hésite pas en en faire la réflexion lors de ton essais, si tu prend une neuve ce n'est pas pour essuyer les plâtres sur un model qui a plusieurs année, surtout a plein tarif.
odb, bien sympa quand même
poignet chauffante , ben je m'en sert de temps en temps , pas obligatoire a mon avis.
cligno led, oui car sécurité ils se voient vraiment bien.
antipatinage, oui pour le même motifs
esa, suivant le prix, autant rajouter un peu et partir sur un amorto de qualité ou prendre des ressorts progressif, mode sport confort etc... ouais bof , un amorto bas de gamme resteras un amorto bas de gamme avec ou sans esa, et vu ce que je pense de mes ressorts origine...... ce n''est pas l'esa qui aurais changé quoi que ce soit a mon avis, mais n'ayant pas essayé je peux me tromper.... enfin mes progressifs me donne satisfaction, j'ai tous les mode en 1 seul ou presque ( confort et sport) , j'exagère un peu mais je n'y touche pas , donc cela me conviens quelque soit ma conduite au finale, et une casse de ressort c'est rare, une panne d'esa beaucoup moins surtout chez bm.
Ils sont les rois de l'option chez bm, alors si tu les a pour peu ok, , celle concernant la sécurité en 1er, pour les autre a voir suivant le prix demandé....
Certains ne veulent même pas de l'abs... en même temps quand on vois comment il se comportais sur ma 2011 avec les ressorts origine, pas si sur que ma sécurité était augmenté, moi je pense l'inverse même, en ressort origine je précise, avec les ressorts hyperpro ca vas nettement mieux heureusement
EDIT:
Une option que devrais proposé bm, mais dans ce cas la vérité éclaterais au grand jours sur la pseudo deutchkalitat
Moto fournis sans les anciennes pièces défectueuses que nous continuons a écouler normalement jusqu’à épuisement de nos stocks, voila une option que j'aurais prise chez bm, vu le temps qu'il prenne a corriger leur défaut de pièces ou de conceptions... même après 3 ans on a encore certains problèmes rencontré sur les 1er model...
Bref n'hésite pas en en faire la réflexion lors de ton essais, si tu prend une neuve ce n'est pas pour essuyer les plâtres sur un model qui a plusieurs année, surtout a plein tarif.
burt74- Nombre de messages : 3119
Age : 44
Localisation : france
Moto : f800gs
Département : 74
Date d'inscription : 19/08/2012
Re: Salut !
Bienvenue à toi
Pour ma part, je reste très réservé pour l'ESA sur une moto dont seul l'amortisseur arrière en est équipé !
Pour ma part, je reste très réservé pour l'ESA sur une moto dont seul l'amortisseur arrière en est équipé !
Invité- Invité
Re: Salut !
J'ai était l'essayé comme prévu vendredi dernier.
Je suis sorti de l'essai assez satisfait, le seul vrai point noir pour moi et la direction avant qui bouge pas mal. Le vendeur ma dit que c'était normale car la moto n'avais que 40km et qu'il fallait que le pneu se fasse.
Sinon j'ai répéré celle ci : http://www.leboncoin.fr/motos/696310524.htm?ca=18_s
Vous en pensez quoi ?
Je suis sorti de l'essai assez satisfait, le seul vrai point noir pour moi et la direction avant qui bouge pas mal. Le vendeur ma dit que c'était normale car la moto n'avais que 40km et qu'il fallait que le pneu se fasse.
Sinon j'ai répéré celle ci : http://www.leboncoin.fr/motos/696310524.htm?ca=18_s
Vous en pensez quoi ?
Invité- Invité
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