Branchement scottoiler

Rappel du premier message :

bonjour, a quel endroit se branche pour la dépression le scottoiler. (F650gs twin). j'ai un petit avis mais avant de faire une connerie  merci de vos conseils

Voilà, c'est monté.
J'ai finalement mis le réservoir à gauche, ça me paraissait plus rationnel

Et le tuto

Le kit de chez Louis.de


Ôter le cache pour accéder à la dépression


La dépression, c'est là


Ôter l'obturateur
" />


Couper l'obturateur si vous n'avez pas 4 cm de durite de diamètre intérieur 8mm


Raccorder cette partie ci du kit


Là, sur la dépression


Fixer la patte


Faire courir le tube à l'intérieur du bras oscillant


Poser le réservoir


Remplir, régler le débit et ... rouler !

Ziggy59 a écrit:Voilà, c'est monté.
J'ai finalement mis le réservoir à gauche, ça me paraissait plus rationnel

Et le tuto  

Le kit de chez Louis.de


Ôter le cache pour accéder à la dépression


La dépression, c'est là


Ôter l'obturateur
" />


Couper l'obturateur si vous n'avez pas 4 cm de durite de diamètre intérieur 8mm


Raccorder cette partie ci du kit


Là, sur la dépression


Fixer la patte


Faire courir le tube à l'intérieur du bras oscillant


Poser le réservoir


Remplir, régler le débit et ... rouler !

Salut Ziggy59,

Ayant reçu mon Scottoiler de chez Louis-moto je souhaite maintenant l'installé mais en lisant le guide d'installation, un détail me chiffonne.
En effet, à l'étape 7, pour le remplissage du réservoir, il est indiqué qu'il faut "tenir la bouteille droite" et presser la bouteille.
Ma question est la suivante: "Comment le réservoir va se remplir d'huile si la bouteille est droite ?" Dans cette position, ne va-t-on pas tout simplement mettre de l'air dans le réservoir, au lieu de l'huile ? (ou alors je n'ai pas bien compris le principe)
Ensuite, à la fin de cette mémé étape, il faut remettre le "reniflard" (comme dans l'étape 5) et nul part il est indiquer qu'il faut le retirer. A quoi sert-il ?

Merci d'avance pour ton retour,

Si quelqu'un d'autre peut m'apporter quelques éléments de réponse avant que je ne me lance dans cette installation qui semble pourtant facile

Tiens ça c'est le prochain investissement sur ma 800!!

En complément du tuto:

J'ai équipé la bouteille d'huile ainsi:



J'enlève le reniflard



Je remplis en mettant la bouteille à l'envers



Puis je remets le reniflard en place.

S'il y a de l'air dans le tuyau, ça n'est ps grave, il suffit de rouler et ça s'arrange tout seul (les vibrations chassent la bulle)

Les 3 photos sont à faire pivoter de 90° vers la droite. Je n'arrive pas à le faire.
Merci d'avance à l'un des admin du forum de redresser les photos