réhausses de guidon 800 GS > 2013

salut
j'ai installé mes riser rox - réhausses pivotantes sur la GS (modèle 2013). Je crois qu'elles sont à +45 mm.
Le confort est très bon, mais le câble d'embrayage est un peu trop tendu : je n'ai plus de garde lorsque le guidon est complètement braqué.
Sur route pas de soucis, mais en "TT" c'est un peu limite sur les demi tours serrés.
Je n'ai pas réussi à trouver une solution pour régler le problème. Même le déplacement de la cocotte ne suffit pas.

Je précise que pour la GS<2013 ça allait très bien. Il fallait juste pivoter la durite de frein.

N'ayant pas envie d’abîmer l'embrayage, il va falloir que je change.
Je n'apprécie pas trop les réhausses wunderlich / touratech (pénible de démonter les pontets en entier).

Est-ce que quelqu'un a testé autre chose ?

J'aurais bien voulu avoir un peu plus que 20 mm, mais je ne sais pas jusqu'où ça passe bien ...

A moins qu'il y a une solution pour changer le câble d'embrayage à peu de frais ?

Merci !

hello
j'ai mis des sw motech + 25
aucun probleme et 15 mns pour le montage

ok merci
tu les as trouvées où ?

Mr. GREEN a écrit:ok merci
tu les as trouvées où ?

mac extrem ou freddy fsa

Les réhausses sur la GS c'est pour les très grands on dirait.

Sur la 2011, c'est d'origine impeccable pour mes 1m85   

A moins que le millésime 2013 ait changé niveau triangulation (pieds/selle/guidon) ?

salut
les pontets ne sont pas les mêmes mais pour la hauteur je ne saurais te dire.
Sur le précédent millésime, j'avais également besoin de réhausses pour la conduite debout et le confort sur grand trajets.

Harquin a écrit:Les réhausses sur la GS c'est pour les très grands on dirait.

Sur la 2011, c'est d'origine impeccable pour mes 1m85   

A moins que le millésime 2013 ait changé niveau triangulation (pieds/selle/guidon) ?

Sauf que , quand on a essayé , on se dit c'est plus relax assis, et debout j'en parle même pas !

Harquin a écrit:Les réhausses sur la GS c'est pour les très grands on dirait.

Sur la 2011, c'est d'origine impeccable pour mes 1m85   

A moins que le millésime 2013 ait changé niveau triangulation (pieds/selle/guidon) ?

Ou pas, 175cm et j'avais des 20mm sur ma 800, maintenant des 50mm sur la 700. Il m'a suffi de me mettre debout pour constater leur utilité . Et assis je suis mieux également.

Idem pour moi. 1m73. Rallonge de 25mm. Bien mieux que sans les rallonges.

Idem pour moi sur une 2013, mieux partout.