Panne sèche !

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Panne sèche !

Message par DT125 le Jeu 01 Aoû 2013, 6:08 pm

Ce soir, je sort du boulot. Il fait beau. Je vais rentrer par les chemins allongés.

Je retrouve ma 800 chérie.

Je mets le contact.
L'auto-diagnostique se met en branle.
J'appuie sur le bouton du démarreur.
Un clic et le tableau de bord s'éteint.

Je coupe le contact. Les aiguilles du compteur et du compte-tour vibrent vers le bas, l'heure s'affiche ainsi que le kilométrage total.
Je remets le contact. Nada. Je recoupe le contact, re-vibrations des aiguilles et re-affichage de l'heure et du kilométrage.

Et comme ça en boucle.

J'ai mis l'alarme. Elle marche. Coupé l'alarme. Vibration des aiguilles et nada.

J'ai débranché la batterie. Je l'ai laissée débranchée dix minutes. Remise. Rien de mieux.
Juste la vibration des aiguilles quand je rebranche la batterie.
Je me suis dépanné avec une batterie extérieure. Rien.

Bref. Assistance Macif. La bécane est en route chez le conc'. On verra bien.
Je pense que c'est électrique ou électronique.
avatar
DT125

Nombre de messages : 735
Age : 105
Localisation : France
Moto : F800GriSe
Département : France
Date d'inscription : 20/02/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par Ritchie le Jeu 01 Aoû 2013, 7:00 pm

J'espère que ce n'est pas trop grave, c'est déjà assez barbant Wink 
avatar
Ritchie

Nombre de messages : 2984
Age : 56
Localisation : Au fond du Puy de Dôme
Moto : 800 GS blanche
Département : Bien vert
Date d'inscription : 02/10/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par juliob2 le Jeu 01 Aoû 2013, 8:10 pm

problème de batterie ... elle ne délivre plus assez de puissance

_________________
Vous me retrouvez ici et là ...
[Mes Vidéos]/[Archives des randos]
avatar
juliob2
Moderateur
Moderateur

Nombre de messages : 2234
Age : 33
Localisation : Perpignan
Moto : F 800 GS, 250 WRF & 125 TY
Département : 66
Date d'inscription : 01/01/2010

http://giraglia.no-ip.info/~800gs/photo

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par DT125 le Jeu 01 Aoû 2013, 8:37 pm

juliob2 a écrit:problème de batterie ... elle ne délivre plus assez de puissance
J'aimerais bien. Mais même en branchant une batterie de voiture, nada.
avatar
DT125

Nombre de messages : 735
Age : 105
Localisation : France
Moto : F800GriSe
Département : France
Date d'inscription : 20/02/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par ludo51 le Jeu 01 Aoû 2013, 8:49 pm

Connection/broche défaillante ? Cosse de batterie oxydée ?

Batterie de voiture ? Branchée où ? Avec quelle section de fil ?

Dans le temps , avec carbu et kick , on pouvait toujours plus ou moins se dépanner........
avatar
ludo51

Nombre de messages : 1757
Age : 62
Localisation : Reims
Moto : BMW R1200R LC 2015 + Suzuki 250 GT 1973 (bientôt) + Yamaha 125 DTLC 34Y 1984
Département : Marne
Date d'inscription : 20/12/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par DT125 le Jeu 01 Aoû 2013, 10:54 pm

ludo51 a écrit:Connection/broche défaillante ? Cosse de batterie oxydée ?

Batterie de voiture ? Branchée où ? Avec quelle section de fil ?

Dans le temps , avec carbu et kick , on pouvait toujours plus ou moins se dépanner........
Pas de défaillance, pas d'oxydation. D'ailleurs, ma batterie a été remplacée il y même pas un an (tu me dira, ça veut rien dire).
La batterie de voiture est une batterie que je tiens au garage, chargée, pour dépanner les voitures du quartier en hiver.
Elle m'a déjà servi pour démarrer la 800 quand sa batterie était HS. Juste pour dire qu'elle est testée régulièrement.
Quant à la section des fils, tu ferais passer du 10000 volts dedans.

DT125 a écrit:
juliob2 a écrit:problème de batterie ... elle ne délivre plus assez de puissance
J'aimerais bien. Mais même en branchant une batterie de voiture, nada.
Par contre, juliob2, je me demande...
Il y a UN truc que je n'ai pas testé : débrancher la batterie de la moto ET brancher celle de voiture.
Car, si la batterie de la bécane s'est mise en court-circuit, celle d'appoint pourrait ne plus opérer.

Trop tard. La meule est quelque part dans un garage avant son transfert chez le conc' demain matin.
avatar
DT125

Nombre de messages : 735
Age : 105
Localisation : France
Moto : F800GriSe
Département : France
Date d'inscription : 20/02/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par DT125 le Jeu 01 Aoû 2013, 10:59 pm

Ritchie a écrit:J'espère que ce n'est pas trop grave, c'est déjà assez barbant Wink 
Clair. Je me faisais un plaisir. Toute la journée au boulot et quand tu sors, nibe. Adieu le grand air.
Pour le reste on verra. Je ne suis pas trop inquiet. Juste que, quand c'est de la mécanique, tu peux, éventuellement mettre la main à la pâte. Et, en tous cas, tu vois en gros ce que ça va te coûter. Quand c'est de l'électronique, ça peut varier du simple au millième.
avatar
DT125

Nombre de messages : 735
Age : 105
Localisation : France
Moto : F800GriSe
Département : France
Date d'inscription : 20/02/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par ludo51 le Ven 02 Aoû 2013, 5:44 am

Tiens nous au courant !

(enfin si j'ose dire.................)

Laughing 
avatar
ludo51

Nombre de messages : 1757
Age : 62
Localisation : Reims
Moto : BMW R1200R LC 2015 + Suzuki 250 GT 1973 (bientôt) + Yamaha 125 DTLC 34Y 1984
Département : Marne
Date d'inscription : 20/12/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par Polo_GS le Ven 02 Aoû 2013, 7:48 am

DT125 a écrit:
DT125 a écrit:
juliob2 a écrit:problème de batterie ... elle ne délivre plus assez de puissance
J'aimerais bien. Mais même en branchant une batterie de voiture, nada.
Par contre, juliob2, je me demande...
Il y a UN truc que je n'ai pas testé : débrancher la batterie de la moto ET brancher celle de voiture.
Car, si la batterie de la bécane s'est mise en court-circuit, celle d'appoint pourrait ne plus opérer.


Je me lève et je confirme !

Il faut toujours, autant que possible, retirer une batterie suspecte du circuit et ce au moins pour deux choses :

- Si elle est en décharge profonde, la bonne batterie risque de se vider avant d'avoir su démarrer
- Si elle est en court jus, cela ne fonctionnera pas non plus.

Par contre, au contraire, il ne faut JAMAIS laisser un moteur tourner sans batterie!!!

Ma batterie d'origine a rendu l’âme aprés 4 ans, elle était aussi en court jus, pas moyen de la charger, je l'ai virée, j'en ai mise une qu'un pote m'a prêtée et elle est partie.
(J'ai mis une batterie optima et depuis Twisted Evil  même à -10° aprés 1 semaine sans tourner bounce )

Pour revenir à ton problème, ne t'en fais pas trop, je suis convaincu que c'est un problème de batterie, la mienne a aussi rendu l'âme alors qu'il faisait bon !
avatar
Polo_GS

Nombre de messages : 317
Age : 34
Localisation : Mons, Belgique
Moto : F800 GS
Département : Belgique
Date d'inscription : 17/11/2012

Revenir en haut Aller en bas

électricité

Message par Invité le Ven 02 Aoû 2013, 7:52 am

Salut a tous
J'ai lu dans un boxer mag qu'un gars avait eu des soucis avec son bouton de commodo de démarreur sur une 2013! moi et c'est mon avis perso, les alarmes sur les motos c'est top pour foutre le bordel, j'en ai eu une sur ma 950 ADV vite enlever!! mais bon c'est peut-être pas ca.
A+JB

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par raid65 le Ven 02 Aoû 2013, 8:36 am

Ne cherche pas, si tu n'as pas débranché la batterie de la moto (surement en CC) qui ce trouve en parallèle avec la batterie voiture, ça ne peux pas marcher.
J'ai eu le même cas il y a 2 mois avec une batterie qui avait 1 an 1/2.
avatar
raid65

Nombre de messages : 10
Age : 65
Localisation : aigues-vives
Moto : BMW F800 GS et Honda 400 xr
Département : 30
Date d'inscription : 11/03/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par trailman le Ven 02 Aoû 2013, 9:10 am

@DT125, j'espère pour toi que ce n'est qu'un pb de batterie...Wink 

Avec vos histoires de batterie qui claquent même à la bonne saison,
j'ai commandé un chargeur spécifique Shorai pour ma batterie lithium...jamais chargée depuis 20 mois et pas de soucis ...mais je croise les doigts Very Happy 
avatar
trailman

Nombre de messages : 2180
Age : 52
Localisation : Toulouse
Moto : f800gs
Département : Haute-garonne
Date d'inscription : 14/01/2010

Revenir en haut Aller en bas

panne

Message par Invité le Ven 02 Aoû 2013, 5:23 pm

Comment se fait-il que des batteries se mettent en court jus sur des motos aussi récente ? sur mon AFRICA j'ai jamais eu de soucis de batterie!! c'est les batteries d'origine qui sont merdiques ?

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par Quasimoto le Ven 02 Aoû 2013, 6:10 pm

J'ai lu quelque part ( c'est peut être une énorme bêtise ) que le multiplexage ne favorisait pas la longévité des batteries.
avatar
Quasimoto

Nombre de messages : 2744
Age : 61
Localisation : N46 10.294 W0 21.080
Moto : Africa Twin CRF1000L DCT 2016
Département : Deux-Sévres
Date d'inscription : 16/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

panne

Message par Invité le Ven 02 Aoû 2013, 6:17 pm

C'est peut-être pas faut !!

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par DT125 le Ven 02 Aoû 2013, 6:33 pm

What a Face Bon, allez. Je vous le donne en mille : batterie en court-circuit. C'était bien ça. J'enrage de n'y avoir pas pensé. J'ai tout tout tout testé mais pas ça. Bordel. C'est juliob2 qui a eu raison le premier. Et m'a fait douter. Shocked
Enfin. Ça m'aura permis de tester l'assistance. 1/2 heure après l'appel, la machine était en route pour le garage. Je la récupère demain. L'assistance prend en charge le taxi (120 bornes A/R). Good !

jb49 a écrit:Comment se fait-il que des batteries se mettent en court jus sur des motos aussi récente ? sur mon AFRICA j'ai jamais eu de soucis de batterie!! c'est les batteries d'origine qui sont merdiques ?
La taille des piles actuelle est très réduite je trouve. Mais je ne connais pas celle des batteries d'antan.
avatar
DT125

Nombre de messages : 735
Age : 105
Localisation : France
Moto : F800GriSe
Département : France
Date d'inscription : 20/02/2011

Revenir en haut Aller en bas

panne

Message par Invité le Sam 03 Aoû 2013, 5:52 am

Je pense pas que ce soit une question de taille mais nouvelle fabrication je pense et avec l'électronique!!!!!!!! en tout cas ton soucis est résolu et tu va pouvoir de nouveau te faire plaisir!

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par ludo51 le Sam 03 Aoû 2013, 6:27 am

Les batteries sont maintenant quasi sous-dimensionnées (en terme de puissance) sous des prétextes de gain de poids et la demande des nouvelles motos est de plus en plus importante : injection , gadgets divers (ESA, GPS , feux de jour , etc)....

Sans parler de la qualité qui semble elle aussi décliner dans le milieu de gamme......
avatar
ludo51

Nombre de messages : 1757
Age : 62
Localisation : Reims
Moto : BMW R1200R LC 2015 + Suzuki 250 GT 1973 (bientôt) + Yamaha 125 DTLC 34Y 1984
Département : Marne
Date d'inscription : 20/12/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par DT125 le Sam 03 Aoû 2013, 8:06 am

Ben, j'espère qu'au prix BM, c'est pas du milieu de gamme qu'ils auront mis.
C'est trois fois plus cher que chez Dafy. Mais si elle dure trois fois plus longtemps... ça revient au même, le nombre de soucis en moins.

Le taxi passe dans 20 minutes. Ensuite, j'aurai un retour d'une quarantaine de minutes si je ne traîne pas.
Mais je traînerai Wink
avatar
DT125

Nombre de messages : 735
Age : 105
Localisation : France
Moto : F800GriSe
Département : France
Date d'inscription : 20/02/2011

Revenir en haut Aller en bas

panne

Message par Invité le Sam 03 Aoû 2013, 8:23 am

Encore un qui va renter juste a l'heure de l'apéro!!!!

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par ludo51 le Sam 03 Aoû 2013, 10:27 am

Si tu veux du puissant , fiable et endurant : Odyssey......

les batteries BMW ne sont rien d'autre que celles que tu paies moitié moins cher chez Dafy !
avatar
ludo51

Nombre de messages : 1757
Age : 62
Localisation : Reims
Moto : BMW R1200R LC 2015 + Suzuki 250 GT 1973 (bientôt) + Yamaha 125 DTLC 34Y 1984
Département : Marne
Date d'inscription : 20/12/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par DT125 le Sam 03 Aoû 2013, 12:43 pm

Bon. 141€. Ils n'ont pas compté la main d'oeuvre. C'est déjà ça.
J'ai pris RdV pour les 20000 (dans 800 bornes).

Sinon, pendant que je m'affairais avec le responsable atelier, un type en Rallye grise poussiéreuse est entré. Il me souriait. Il est passé derrière moi en grommelant je ne sais quoi, mais on comprenait que c'était pas du français.

Il s'est adressé à l'autre guichet. Le gars de la concession à demandé à ses collègues, un par un, s'ils parlaient l'anglais. Non. Non. Non.

Je me suis proposé. J'ai demandé au type ce qui lui arrivait. Il avait un relai entre les doigts et le gars de la concession avait le même, en neuf.

Le type me demande s'ils pourraient passer un coup d'ordinateur parce qu'il à un problème de refroidissement à basse vitesse. Le lien avec le relai ? Je traduis. Ok, ils vont le faire mais vite. Il est bientôt midi.

Je lui demande d'où il est. Australie. Wow. Non, vraiment ? Oui oui. Et t'es venu en avion ? Non, en moto. En moto ? Oui. Depuis Singapour. Bravo. Serrage de louche. Nice to meet you. Les gars de la concess sont ébahis. Ils demandent le modèle. Which model are you riding? A 1150. Which year? 2003. Ils ont la mallette, ça le fait.

Ils sortent ensemble voir l'engin. Je fini mes formalités.

En sortant, je lui demande si je peux faire une photo. Of course. Et il pose. Puis me tend un mini flyer avec son mail et son nom. Et une phrase sibylline : Traveling on the Pig. Je prends congés. Have a good journey. Thank you for your help. Gazzz.

De retour je cherche des infos. J'ai trouvé peu de choses. Juste ça :
http://www.gosfordrotary.org.au/pdf/Rotary%20Bulletin%2060-48%2016-06-11.pdf

Où on commence à avoir un éclairage sur la petite phrase. Il trouve sa moto moche et l'appelle the Pig.

Je vais lui envoyer un mail. Il m'a dit tenir un blog. Ça pourrait être intéressant.

avatar
DT125

Nombre de messages : 735
Age : 105
Localisation : France
Moto : F800GriSe
Département : France
Date d'inscription : 20/02/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par Bru64 le Sam 03 Aoû 2013, 2:05 pm

Sacré voyageur! Respect...Cool
avatar
Bru64

Nombre de messages : 396
Age : 63
Localisation : Anglet
Moto : ex-F800GS; CRF1000L
Département : Pyrénées Atlantiques
Date d'inscription : 06/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par DT125 le Dim 04 Aoû 2013, 8:59 am

Bru64 a écrit:Sacré voyageur! Respect...Cool
En effet.

Je lui ai envoyé un mail.
En fait, il tenait un blog mais a cessé. Il se contente maintenant de conférences et tient un journal qu'il fait parvenir aux uns et aux autres.
J'ai cru comprendre qu'il m'avait ajouté à sa mailing list. On verra.
Le gus semble plus intéressé par le fait de voyager que par le fait d'en causer. C'est plutôt bien. Sauf pour ceux qui veulent en savoir plus...
avatar
DT125

Nombre de messages : 735
Age : 105
Localisation : France
Moto : F800GriSe
Département : France
Date d'inscription : 20/02/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par Quasimoto le Dim 04 Aoû 2013, 9:19 am

Je me souviens de l'essai de la 1150 GS, les journaleux semblaient perplexes sur le fait d'emmener ce genre de moto ('' baroudeuse sophistiquée'' dans le texte ) au fin fond de la Grèce.
On a dit grosso-modo la même chose avec la GS12 et aussi la 800.
Toutes ces machines sont parties loin et longtemps, comme quoi la fiabilité est au rendez-vous malgré les galères bien réelles sur certaines machines........
Je partirai plus facilement sur une petite cylindrée, mais ça n'est pas le sujet .
avatar
Quasimoto

Nombre de messages : 2744
Age : 61
Localisation : N46 10.294 W0 21.080
Moto : Africa Twin CRF1000L DCT 2016
Département : Deux-Sévres
Date d'inscription : 16/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: Panne sèche !

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum