attestation d'assurance

Bonjour

Vous l'avez collé où ce satané carré vert??!!
Je pense le mettre à l'intérieur du pare-mains mais cela me paraît juste.

Collé pile à cet endroit !

je l'ai mis dans un petit tube porte vignette acheter chez dafy !! et fixer sur ma barre support de bulle touring

Sur mon top case en alu...

Dans mon portefeuille. Il va finir en haut du tube de fourche, un jour....

showuan a écrit:Il va finir en haut du tube de fourche, un jour....

C'est là que j'avais mis le précédent, mais le nouveau n'a pas voulu y coller, c'était trop propre. Du coup, je l'ai mis dans un protège main. C'est pas ce qu'on fait de plus joli mais ça ne se voit pas trop

voili voilou

Gilou a écrit:Je pense le mettre à l'intérieur du pare-mains mais cela me paraît juste.

C'est-là que je l'ai mise deux ans de suite...

Ritchie a écrit:je l'ai mis dans un protège main. C'est pas ce qu'on fait de plus joli mais ça ne se voit pas trop :roll

... et cette année, c'est dans le protège-main de droite.

J'ai opté pour la partie haute d'un tube de fourche... mais je regrette

Ca colle tellement bien (peut etre a cause des "reliefs" du tube) que je n'ai jamais réussi à décoller la vignette la fois suivante (j en suis à deux couche de vignette, et doit bientot poser la nouvelle).

J ai deja essayé sans succes le seche cheveux, l essence... je pense au decapeur thermique pour le prochain coup.

Boumbabast a écrit:J'ai opté pour la partie haute d'un tube de fourche... mais je regrette
Ca colle tellement bien (peut etre a cause des "reliefs" du tube) que je n'ai jamais réussi à décoller la vignette la fois suivante (j en suis à deux couche de vignette, et doit bientot poser la nouvelle).
J ai deja essayé sans succes le seche cheveux, l essence... je pense au decapeur thermique pour le prochain coup.

Exactement pareil !!!!

Et seul le décapeur thermique a pu en venir à bout , et encore , difficilement car on ne peut pas trop insister longtemps au même endroit , ça chauffe trop !!!

Bon courage...........

Ben imagine la galère pour virer la colle sur la bulle.
J'y suis arrivé en utilisant du scotch pour fermer les cartons de déménagement.
J'ai éliminé les dernières traces avec du polish à carrosserie (qui m'a d'ailleurs servi à rendre à la bulle une transparence plus... transparente).

Gilou a écrit:Vous l'avez collé où ce satané carré vert??!!

sur le garde-boue avant, c'est pas là qu'il est censé être
à un niveau discret, au niveau de la fourche

Je l'ai mise ici:

C'est sûr que là, on la voit!!! Mais je ne vais pas retenir cette solution.

Je pense la mettre dans le protège-main

Moi c'est ce que j'ai fait, à l'intérieur du protège mais gauche

Sylvain a écrit:Moi c'est ce que j'ai fait, à l'intérieur du protège mais gauche

Pareil le même

Dans le porte feuille, avec les papiers. On verra bien le jour du contrôle...

jb49 a écrit:je l'ai mis dans un petit tube porte vignette acheter chez dafy !! et fixer sur ma barre support de bulle touring

pareil!

Il me semble que la loi dit : sur le pare boue avant , c'est là ou est le mien mais je l 'ai collé également à droite sur le saute vent ; en tout cas il doit être visible par les forces de l 'ordre , c'est pareil pour la voiture .
Prendre un PV parcequ 'un flic n 'a pas voulu faire le tour de la bécane et chercher un peu partout , j 'ai pas envie .

sur le bec, juste en dessous du phare.

Petit retour, pour info, si comme moi quelqu'un a la mauvaise idée de coller son attestation sur le tube de fourche "à micro relief" et désespère de pouvoir le décoller... une alternative au décapeur thermique
(pas bien loin il y a des plastiques, et dans la fourche de l'huile ?...)

J'ai testé sans succès tout ce que j'avais comme solvant sous la main (essence, white spirit, acétone), sèche-cheveux, fer à repasser vapeur, cure dent et bonne volonté, rien.

J'ai donc recoller par dessus les vignettes suivantes, jusqu'à ces dernières semaines, où j'ai viré les couches superficielles, puis recollé du scotch à carton (le gros marron).
(la vignette actuelle ayant migré sur le garde boue)

J'allais me servir d'un décapeur thermique (ça monte jusqu'à 500°C ces trucs là d'après les indications...) quand mon père a retenté un coup avec l'acétone, et hop miracle ça a marché... peut être que les tentatives précédentes et le multicouche ont fini par affaiblir la première couche autocollante.

au meme endroit que toi ,elle s est decollée toute seule   
bon j ai triché ,celle de 2013 je l avais un peu oublier ,
elle n est resté que 6 mois

Ce que prévoit la loi :
Pour les 2 ou 3 roues, sur une surface située à l'avant du plan formé par la fourche avant du véhicule.
Pour les 4 roues, en bas à droite du pare-brise.

Il doit toujours être affiché, même si le véhicule est en stationnement ou remisé, et le recto doit toujours être visible de l'extérieur du véhicule.

Ne pas respecter ces dispositions c'est risquer une amende qui peut aller jusqu'à 150 €

Après ça dépend si on veut jouer les éternels rebelles, les râleurs institutionnels ou si on traduit ces 150 € en nombre de pleins pour la bécane ou pour son pilote.

Quant à l'attestation (la carte verte), une non présentation à un contrôle c'est également un risque de 150 € et si après le délai de 5 jours, elle n'est toujours pas présentée, ça peut engendrer une amende de 750 €.

Le provocateur/râleur/ contestataire qui cumulerait s'expose donc à 150 + 150 + 750 : je vous laisse traduire en pleins, pneus et repas avec sa sds.

Mais on peut toujours tomber sur un flic que sa femme n'aura pas contrarié le matin et qui se montrera cool.  

Je l'ai collée sur le tube de fourche , en haut (650 twin)

Elle est visible , mais pas gênante esthétiquement.

Mis coté intérieur de la bulle en partie basse.