rouge en Drome

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rouge en Drome

Message par darhabas le Ven 18 Jan 2013, 8:32 am

Rappel du premier message :

bonjour a tous
et bien voici Darhabas, Eric, bientot 48 ans et depuis peu en 650 gs 2008, rouge.
aprés un long passage en V52, africa twin et transalp, j'étais a la recherche d'une moto un peu plus puissante et tout aussi tranquille pour ballader, notament chargé et en duo, et a l'occasion pouvoir poser mes roues sur les chemins du Diois et d'ailleur . . .
pour l'heure strictement d'origine, je posterais qqe photos qd j'aurais fais évoluer ma monture. selle, bulle haute, protege mains pour le confort et certainnement ce psb ; cela me semble long, long . . .
mécano, amateur de randonné et de vtt . . . vous savez tout

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Re: rouge en Drome

Message par ludo51 le Mer 06 Mar 2013, 9:56 pm

Au moins aussi efficace que celui en plastoc d'origine........ Rolling Eyes
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Re: rouge en Drome

Message par Polo_GS le Mer 06 Mar 2013, 10:26 pm

Ca a l'air d'etre au moins 4mm

Je re plussoie pour les cotes Very Happy
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Re: rouge en Drome

Message par bridou le Jeu 07 Mar 2013, 5:03 pm

chouette ton sabot Smile c'est indiqué 4mm sur la page précédente.

interessée également par les cotes,si possible,merci
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Re: rouge en Drome

Message par darhabas le Jeu 07 Mar 2013, 9:43 pm

je n'ai trouvé qu'une tole larmée de 4mm, ca doit faire un peu plus sur les bossages, au depart je pensais faire simplement un essai avec cette tole mais je crois que ça vas rester comme cela Rolling Eyes
pour ce qui est du plan y'a pas de souci, je met ça içi sitot l'affaire bouclée

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Re: rouge en Drome

Message par claudius 67 le Ven 08 Mar 2013, 8:10 am

Bienvenue à toi et à bientôt sur les routes j'espère...

L'Alsace te salue king
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Re: rouge en Drome

Message par darhabas le Ven 08 Mar 2013, 4:15 pm

pluie cette am, dommage !
coté pile

et coté face

il me reste a trouver des silemblocs et a finaliser les fixations
je me demandais aussi si cela ne generait pas au refroidissement du radiateur d'huile scratch

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Re: rouge en Drome

Message par Polo_GS le Ven 08 Mar 2013, 9:01 pm

Trés bien !

pour le refroidissement, à la rigueur tu peux y faire quelques trous, mais comme le sabot ne couvre pas tout a fait le radiateur je pense que c'est ok

Tu as regardé pour les silent blocs dont je t'avais parlé?

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Polo_GS

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Re: rouge en Drome

Message par darhabas le Jeu 14 Mar 2013, 9:28 pm

voila les silemblocs commandés, tout piles a la bonne dimmension, 3 euros et des boulettes piece Laughing
10 jours de delai mais vue le temps . . .
j'ais donc mis au propre qqe chose qui n'aura pas la pretention d'etre un plan mais tout de meme un bon quide.
un oeil sur la photo, l'autre sur le dessin et action !
j'ai mis les cotes qui me semblait importantes, pour le reste faut adapter a son gout.
prévoyez un peu de temps, ça ne se tord pas tout seul et faut monter, demonter et reredemonter. . .pour ajuster au mieux
bien entendu je peu passer en mp a ceux que cela intterresse un plan de meilleure definition.




bon courage a ceux qui vont se lancer
et oubliez pas de me coller des photos Laughing

et sinon quelqu'un a vue le soleil rendeer santa sunny scratch scratch scratch

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Re: rouge en Drome

Message par juliob2 le Jeu 14 Mar 2013, 9:31 pm

oui ojd à 3600 je l'ai vu mais ça caillé grave !! -17 et je ne donne pas la temperature ressentie!

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http://giraglia.no-ip.info/~800gs/photo

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Re: rouge en Drome

Message par darhabas le Mar 26 Mar 2013, 8:21 pm

et voila qui devrait préserver nos fessiers, celui de ma douce et le mien

optimun sellerie a Beauchastel
420 euros
peut etre un peu cher mais a coté de chez moi Wink
la finition est irréprochable, pour le confort je vous dirais a l'usage

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Re: rouge en Drome

Message par doudou le Mar 26 Mar 2013, 10:37 pm

ça lui va bien mais qu'est-ce que c'est cher,
beaucoup plus cher que la selle confort Bmw dont personne ne se plaint apparemment

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Re: rouge en Drome

Message par darhabas le Mer 27 Mar 2013, 5:42 am

beaucoup plus cher . . .
entre 340 et 390 chez touratruc
401 chez BM et wondermachin
tu rajoute les frais de ports . . .
artisanal et sur mesure, travail des mousses et deco comme tu veux, pas de frais de port car c'est a coté de chez moi . . .
certe ça fait une somme, mais y'en a qui montent des pots savaschier a 1000 euros pour gagner 3 chevaux et avoir la tete en pasteque au bout de 200 bornes Rolling Eyes
alors comme y dit, c'est vous qui voyez. . .

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Re: rouge en Drome

Message par doudou le Mer 27 Mar 2013, 11:26 pm

la selle confort BM est bien moins chère ; 275€ ici, +7,90€ de frais de port :
http://www.bmw-motorrad-store.fr/selle-confort-bmw-pour-f800gs-et-f650gs.html

Encore mieux, mais faut acheter la moto neuve : l'option selle confort est à 100 € et quelques

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Re: rouge en Drome

Message par boudioue le Jeu 28 Mar 2013, 7:10 am

j'ai testé la selle confort bm à deux étages lors d'un prêt de 700gs et c'est vraiment top confort.
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Re: rouge en Drome

Message par Scapadu le Jeu 28 Mar 2013, 9:37 am

boudioue a écrit:j'ai testé la selle confort bm à deux étages lors d'un prêt de 700gs et c'est vraiment top confort.

C'est vrai mais après 3 ans je peux dire qu'elle a un gros défaut: La mousse se tasse rapidement et après 30000km elle n'était déjà plus confortable. J'ai essayé une selle confort neuve pour savoir si cela ne venait pas de moi, et bien non, la selle neuve est ok, et ma selle de 3 ans est devenue inconfortable. J'en déduis que la qualité perçue est bonne mais la qualité réelle est mauvaise! Je suis déçu!
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Re: rouge en Drome

Message par boudioue le Jeu 28 Mar 2013, 10:33 am

si la mousse de la selle rallye que je viens de mettre pouvait se tasser et s'assouplir ça m'arrangerait Wink
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Re: rouge en Drome

Message par darhabas le Lun 15 Avr 2013, 9:09 am

quelques jours de vacance, j'en ai profité pour monter ce psb en 16
quelqu'un peu me dire pourquoi elle est pas comme ça d'origine ??? confused

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Re: rouge en Drome

Message par darhabas le Lun 15 Avr 2013, 6:33 pm

et voila
j'ai testé cette am ce pignon sur les routes du Diois, c'est vraiment une autre moto Smile
je vous ai rapporté qqe image histoire de vous donner envie de venir decouvrir notre région

du coté de la motte chalaçon, en Drome provençale


au pied de la montagne de boutarinard, en transalp ça passe sur la crete qui est derriere, la je n'ai pas osé


la vallée de la Roanne, beaucoup d'eau et plus de soleil, trop tard !
je reviendrais Laughing

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Re: rouge en Drome

Message par Djillounet le Mar 16 Avr 2013, 10:44 am

darhabas a écrit:
la vallée de la Roanne...
prochaine escapade en duo pour moi, la vallée de la Roanne ! (mais quand??? planning de fou...)

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Re: rouge en Drome

Message par doudou le Mar 16 Avr 2013, 7:52 pm

darhabas a écrit:quelques jours de vacance, j'en ai profité pour monter ce psb en 16
quelqu'un peu me dire pourquoi elle est pas comme ça d'origine ??? confused

perso le PSB de 17 d'origine me convient parfaitement : 90 à 3500 tours, 120 à 4000 environ, c'est tout bénef pour la consommation. La petite a suffisamment de pêche en bas c'est pas nécessaire de faire mouliner plus le moulbif.

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Re: rouge en Drome

Message par darhabas le Mer 17 Avr 2013, 5:24 am



monte un 16 et tu comprendras Smile tu n'auras deja plus cette sensation de fumer ton embrayage a chaque demarage et coté vivacité c'est qd meme autre chose.
pour ce qui est de la conso, 4l 2 a l'odb sur mes preque 300 borne du Diois, j'avais pris le soins de le remetre a zero avant de partir.
le moteur lui semble trés bien accepter la chose
aprés c'est comme la selle, t'es pas obligé de le faire Wink

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Re: rouge en Drome

Message par Ritchie le Mer 17 Avr 2013, 7:23 pm

doudou a écrit:
darhabas a écrit:quelques jours de vacance, j'en ai profité pour monter ce psb en 16
quelqu'un peu me dire pourquoi elle est pas comme ça d'origine ??? confused

perso le PSB de 17 d'origine me convient parfaitement : 90 à 3500 tours, 120 à 4000 environ, c'est tout bénef pour la consommation. La petite a suffisamment de pêche en bas c'est pas nécessaire de faire mouliner plus le moulbif.

Sur la p'tite jaune, j'avais remplacé le psb de 17 par un de 16. Je gagnais à peu près 500 tours en bas, ce qui la rendait moins "imprévisible". Par contre, niveau consommation, je n'ai pas relevé de différence significative, j'étais toujours à moins de 3,5 litres (bon d'accord, j'aime bien flemmarder Very Happy ) Wink

Le 17 a quant à lui atterri sur la grande, à la place du 16 d'origine. Je préfère comme ça (et pareil, niveau conso, j'ai pas bien de différence) Rolling Eyes
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Re: rouge en Drome

Message par doudou le Mer 17 Avr 2013, 11:37 pm

j'ai vérifié aujourd'hui, à 90 en 6 on est qu'à 3000 tours.
Si j'ai besoin de plus de patate, je rétrograde, ça sert à ça la boite de vitesse.
C'est vrai que la 1ère est longue, c'est en chemin au ralenti que c'est le plus gênant, elle cale facilement dans ces conditions.

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Re: rouge en Drome

Message par darhabas le Sam 14 Sep 2013, 4:20 pm




j'aurais pu créer un post que j'aurais appelé "tentation" car il a était difficile de résister a l'appel de ce chemin, mais sans pc et avec mes pneus rincés c'était tout de même un peu risqué  Mad 
du coup en rentrant me suis fait ma commande chez holan Laughing
reste a trouver 5 minutes pour faire changer ces pneus

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Re: rouge en Drome

Message par Quasimoto le Sam 14 Sep 2013, 4:43 pm

Que trouvais tu de compliqué dans ce chemin qui a l'air très roulant ?
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