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Message par Invité le Dim 23 Déc 2012, 10:46 am

bonjour

apres 38 annees dans le nord ou la pratique de la moto au quotidien etait dure (pluie 300 jrs/an)
je suis depuis 2 ans un heureux resident corse ,avant la moto pour moi c'etait 6000 kms en 2 mois d'ete maxi
aujourd'hui c'est plutot 12000 kms par an grace a un climat adapter a la pratique moto et a mon mal de dos !
avant je voulait des "grosses" routiere maintenant j'opte pour le "leger"
donc cette 800 gs fraichement debarquer du ferry me va a ravir sur les routes insulaire un vrai regal
elle est jaune d'origine mais une appliquation autocollante est prevu pour une teinte de type marron ou kaki mat
dans l'esprit des modelle 2013
voici ma presentation en 10 ligne truffees de fotedortografffe !
geek

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Message par Stouf le Dim 23 Déc 2012, 10:48 am

Bienvenue par ici, tu as un joli terrain de jeu, avec un chouette jouet!
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Message par Invité le Dim 23 Déc 2012, 10:56 am

merci
dans l'avenir si certain veulent "un guide "
ici durant 6 mois c'est le pays de la gs de toutes les cylindrées une vrai vitrine !
de noel !

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Message par Invité le Dim 23 Déc 2012, 11:02 am

pace salute !

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Message par burt74 le Dim 23 Déc 2012, 11:37 am

Re bonjours GROMIT et bienvenue sur le fofo.

Présentation simple et sympa...
Tu dois faire de belles ballades, et quel plaisir de pouvoir rouler dans de bonnes conditions toute l'année.
Les GS semble un bon choix pour les routes corse.

GROMIT a écrit:bonjour
voici ma presentation en 10 ligne truffees de fotedortografffe !
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MDR , ce fofo reste assez souple pour lorstogrrrave, et heureusement pour moi aussi Wink , du moment que les posts ne piquent pas trop les yeux, on ne te reprendra pas a chaque message.
A +

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Message par Invité le Dim 23 Déc 2012, 11:45 am

merci je ne regrette vraiment pas ,(achat sans jamais avoir essayer une 800)
mais ce gabarit me convient vraiment, de plus l'options poignees chauffantes qui me semblait inutile ,depuis lundi je me plait trop sur la premiere position en gant cross un vrai confort !
le seul bemol serait des vibrations a certains regime

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Message par claudiusNimbus le Dim 23 Déc 2012, 12:43 pm

Bienvenido GROMIT cheers
Un jour j'aimerai bien venir faire un petit tour en Corse Very Happy ....En duo avec mon sds préféré.
+1 pour les p hautes d'or taux graphes Rolling Eyes
Je n'ai jamais été une lumière drunken
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Message par juliob2 le Dim 23 Déc 2012, 12:46 pm

Bienvenue sur ce forum !! et bonne lecture à toi !

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Message par burt74 le Dim 23 Déc 2012, 1:43 pm

GROMIT a écrit:
le seul bemol serait des vibrations a certains regime

Tu ressens vraiment les vibrations ou plutôt tu as mal aux poignets au bout d'un moment ? Mais vu ta phrase je pense que non.
Pas trop embêter avec les vibrations sur la mienne, mais je roule assez cool , donc ca limite aussi, et pour l'instant pas de trajet autoroute.

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Message par Greg54200 le Dim 23 Déc 2012, 2:39 pm

Salut Gromit,
bienvenu a toi, pour ma part je connais la corse en vl que la Balagne pour moi le plus beau, mais je ne la connais pas en GS !!!
pour les vibrations moi aucune en pneus route et aucune en K60 hormis celle generé par les crampons a basse vitesse mais c est normal !! et pourtant moi je roule plutot fort ............. la moto a 90 enfin ...... Rolling Eyes
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Message par Ritchie le Dim 23 Déc 2012, 4:05 pm

Les vibrations, c'est aussi une question d'habitude. On s'y fait et au bout d'un petit moment, on ne les sent plus.

Bienvenue par ici Very Happy
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Salut

Message par Invité le Dim 23 Déc 2012, 4:22 pm

Bienvenu gromit
Ah la corse! un jour j'irai moi aussi, bienvenu sur ce forum
A+JB

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Message par Invité le Dim 23 Déc 2012, 6:06 pm

merci a tous
les vibrations sont faibles plutot dans les cales pied vers 3500 tours mais rien de grave ,par contre je la trouve tres pencher sur la bequille laterale ,tres pratique pour la chevaucher ! et cet aprem en duo la bequille frotte asser facilement dans les rond point et virage relevé ? normal ?
et retour crevaison arriere la totale obliger de laisser ma passagere et de rentrer debout sur les cales pied Evil or Very Mad

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Message par juliob2 le Dim 23 Déc 2012, 9:59 pm

Ta béquille doit être tordu....

Elle doit seulement avoir un coude

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Message par Polo_GS le Dim 23 Déc 2012, 10:03 pm

Ma GS a le bord de la béquille "usiné" par l'ancien proprio qui prenait a priori beaucoup d'angle, il roulait en duo aussi,

J'ai regardé lorque j'ai du la démonter pour installer les CB touratech, elle n'est pas tordue et n'a pas de jeu...

Je trouve aussi qu'elle se penche fort quand elle est sur la latérale...je me suis dit que c'est une spécificité au modèle... Rolling Eyes


Dernière édition par Polo_GS le Lun 24 Déc 2012, 8:43 am, édité 1 fois
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Message par Ritchie le Dim 23 Déc 2012, 11:22 pm

Elle penche plus que la petite, ça c'est sûr. Wink
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Message par Invité le Lun 24 Déc 2012, 11:38 am

je regarderai les autres gs pour comparer la bequille et l'inclinaison cyclops

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Message par burt74 le Lun 24 Déc 2012, 12:35 pm

Et bien cela m'arrange qu'elle penche, c'est plus facile a la monter comme ca.
Voila a quoi on en est réduit quand on n'a pas une taille de géant Very Happy
Je n'aimais pas la soupe étant petit maintenant j'assume lol!

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Message par claudiusNimbus le Lun 24 Déc 2012, 1:24 pm

Moi j'ai un kit abaissement hyper pro - 5 cms cheers ,j'ai due rogner + de 1 cm sur la béquille latérale mais je trouve qu'elle est encore un peut relevée il me faudrait la comparer avec une stock Suspect .Il me faut faire attention au relief du sol pour pouvoir béquiller en toute sécurité. Suspect
Bon NOEL à TOUS.....
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Message par Ritchie le Lun 24 Déc 2012, 1:38 pm

burt74 a écrit:Et bien cela m'arrange qu'elle penche, c'est plus facile a la monter comme ca.
Voila a quoi on en est réduit quand on n'a pas une taille de géant Very Happy
Je n'aimais pas la soupe étant petit maintenant j'assume lol!

Ca dépend du "terrain". S'il est en pente, elle penche d'autant plus, et c'est sportif de la relever quand on est muni de p'tites pattes (comme moi par exemple).

Moi non plus j'aimais pas la soupe... Et quand j'ai commencé à en manger de mon plein gré, il était déjà trop tard Laughing
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Message par burt74 le Lun 24 Déc 2012, 2:04 pm

claudiusNimbus a écrit:Moi j'ai un kit abaissement hyper pro - 5 cms cheers ,j'ai due rogner + de 1 cm sur la béquille latérale mais je trouve qu'elle est encore un peut relevée il me faudrait la comparer avec une stock Suspect .Il me faut faire attention au relief du sol pour pouvoir béquiller en toute sécurité. Suspect
Bon NOEL à TOUS.....

Attend toi a des millions de questions de ma part claudiusNimbus concernant hyperpro, Very Happy ca devrais être ma prochaine modif, j 'hésite simplement pour le rabaissement -5 ou -2.5.
Je plaisante mais je te contacterais en MP si tu est d'accord, j'ai quelques question concernant le comportement du chassis après la modif.
Je me suis renseigner aussi , j'ai pas mal lu les fofos pour hyper pro.

a+

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Message par skal73 le Mar 25 Déc 2012, 1:42 pm

Bienvenu a toi GORMI (et au phonétique que tu et F =PH me sentirai moins seul ) super région la corse déjà fais plusieurs saut sur ile a pied en voiture mais pas encore an GS .alors peu être qu’un jour je frapperai à ta porte. Bon trip en attendant
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Message par skal73 le Mar 25 Déc 2012, 1:54 pm

claudiusNimbus a écrit:Moi j'ai un kit abaissement hyper pro - 5 cms cheers ,j'ai due rogner + de 1 cm sur la béquille latérale mais je trouve qu'elle est encore un peut relevée il me faudrait la comparer avec une stock Suspect .Il me faut faire attention au relief du sol pour pouvoir béquiller en toute sécurité. Suspect
Bon NOEL à TOUS.....
Salut Claudius faisant moins 1.70 m j’ai moi aussi surbaisser ma fille .je lui est mis un EMC sportshock2 . maintenant j’ai un mal de chien à la mettre sur sa béquille central . Est-ce que pour toi c’est pareil ?et quand je la met sur la latérale elle est presque droite .
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Message par Invité le Mar 25 Déc 2012, 5:30 pm

salut, pour info mesurant moi aussi 1m70 j'ai monté uniquement un ressort hyperpro -2,5cm et remonté les tés defourche d'autant. le comportement de la moto est le même qu'avant. par contre j'ai fait retaillé l'assise de la selle de -2cm et le confort de laselle c'est le jour et la nuit par rapport à celle d'origine pour à peine 35 euros par un sellier.j'ai déja fait des journées de 700kms sans mal au c..l !

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Message par claudiusNimbus le Mer 26 Déc 2012, 12:40 pm

Oui skal c'est effectivement galère pour la mettre sur la centrale ,surtout chargée comme une mule :avec la bagagerie zéga pro 31 l ,38 l +top caze 51 l raz la gueule... Evil or Very Mad et quand tu la débéquille faire gaffe de ne pas laisser la latérale sinon elle va taper le sol Evil or Very Mad et en plus derrière le repose pied passager c'est pas toujours facile à l’appréhender .
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