pot oui ou non
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pot oui ou non
bonjour a tous. je me pose aujourd hui la question pour le changement de mon silencieux " moche" d origine par un vendu dans le commerce.
mais gagnons nous vraiment quelque chose , a part le look et le bruit ?
Pire perdons nous de la souplesse ,de la peche ??
j attends vos avis .....merci
mais gagnons nous vraiment quelque chose , a part le look et le bruit ?
Pire perdons nous de la souplesse ,de la peche ??
j attends vos avis .....merci
tchoi- Nombre de messages : 310
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Re: pot oui ou non
Avis perso :
- Le pot d'origine n'est pas moche , loin de là , par rapport à ce qu'on peut voir ailleurs.....
- Sa "musique" est également sympathique , et suffisamment audible sans réveiller le quartier passé les 5000 trs ou à la coupure des gaz
- Le coût d'un pot adaptable est limite prohibitif par rapport au supposé gain purement théorique apporté (à part le bruit)
- Je préfère réserver les Euros pour un sabot alu ou mettre de l'essence et aller balader...
- Le pot d'origine n'est pas moche , loin de là , par rapport à ce qu'on peut voir ailleurs.....
- Sa "musique" est également sympathique , et suffisamment audible sans réveiller le quartier passé les 5000 trs ou à la coupure des gaz
- Le coût d'un pot adaptable est limite prohibitif par rapport au supposé gain purement théorique apporté (à part le bruit)
- Je préfère réserver les Euros pour un sabot alu ou mettre de l'essence et aller balader...
Dernière édition par ludo51 le Dim 28 Avr 2013, 9:18 am, édité 1 fois
ludo51- Nombre de messages : 2188
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Re: pot oui ou non
merci pour ton avis mais pour ma part je trouve vraiment ce silencieux disgracieux et trop volumineux
tchoi- Nombre de messages : 310
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Date d'inscription : 02/01/2013
Re: pot oui ou non
Avis perso aussi :
- le pot d'origine n'a pas le physique facile mais il n'est pas moche
- pour le prix des pots j'ai le même avis que ludo. C'est cher (trop cher) pour le supposé gain. ça marche sur certains modèles pas pour d'autres enfin c'est la loterie en gros.
- Je préfère aussi m'équiper, valise, protections etc... que de mettre un pot.
Après si c'est une dépense qui te tient à coeur il y a certainement de quoi se faire plaisir sur le marché.
- le pot d'origine n'a pas le physique facile mais il n'est pas moche
- pour le prix des pots j'ai le même avis que ludo. C'est cher (trop cher) pour le supposé gain. ça marche sur certains modèles pas pour d'autres enfin c'est la loterie en gros.
- Je préfère aussi m'équiper, valise, protections etc... que de mettre un pot.
Après si c'est une dépense qui te tient à coeur il y a certainement de quoi se faire plaisir sur le marché.
Re: pot oui ou non
On vas être 3 concernant le silencieux origine.Son seul défaut pour moi serais d’être plus lourd que les silencieux de remplacement.
Si tu le change uniquement pour le look c'est une question de gout, donc la c'est perso, puis tu gagneras aussi quelques kilos,c'est toujours mieux.
Concernant le gain obtenu.... soyons clair, si tu laisse le db killer ( comparaison égale) ne t'attends pas a gagner quelques chose a mon avis.Après d'un fabriquant a l'autre il y a peut-être une différence de comportement , mais cela restera faible.
En retirant la chicane oui tu devrais gagner un peu, mais tu vas logiquement déplacer aussi la courbe, certainement perdre un chouilla en bas et gagner un peu en haut, bref le gain sera faible 1-2cv pas plus ( et encore), trop se font influencé par le bruit plus fort et pense avoir gagner des cv, mais pour un silencieux seul il faut rester réaliste. Et franchement beaucoup de bruit supplémentaire pour pas grand chose, si un risque de prune bien plus important.
Tu vas avoir des feeds des akra et leo sur le fofo puisque certain en ont monté, mais il faut savoir si ils roulent avec ou sans le db killer aussi et si il n'y a pas un collecteur racing derrière.
A part pour le look et le gain en poids, je ne pense pas que ce soit la meilleur modif si tu veux gagner un peu de watt, et niveau prix si achat en neuf, pas le plus intéressante a faire.
Si tu le change uniquement pour le look c'est une question de gout, donc la c'est perso, puis tu gagneras aussi quelques kilos,c'est toujours mieux.
Concernant le gain obtenu.... soyons clair, si tu laisse le db killer ( comparaison égale) ne t'attends pas a gagner quelques chose a mon avis.Après d'un fabriquant a l'autre il y a peut-être une différence de comportement , mais cela restera faible.
En retirant la chicane oui tu devrais gagner un peu, mais tu vas logiquement déplacer aussi la courbe, certainement perdre un chouilla en bas et gagner un peu en haut, bref le gain sera faible 1-2cv pas plus ( et encore), trop se font influencé par le bruit plus fort et pense avoir gagner des cv, mais pour un silencieux seul il faut rester réaliste. Et franchement beaucoup de bruit supplémentaire pour pas grand chose, si un risque de prune bien plus important.
Tu vas avoir des feeds des akra et leo sur le fofo puisque certain en ont monté, mais il faut savoir si ils roulent avec ou sans le db killer aussi et si il n'y a pas un collecteur racing derrière.
A part pour le look et le gain en poids, je ne pense pas que ce soit la meilleur modif si tu veux gagner un peu de watt, et niveau prix si achat en neuf, pas le plus intéressante a faire.
burt74- Nombre de messages : 3119
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Re: pot oui ou non
Avis perso (pléonasme) :
La grande majorité des silencieux d'origine sont affreux, nos gs ne font pas exception... Le son d'origine est également largement perfectible...
Il n'y a aucun intérêt à changer si ce n'est pour le look et le son sachant que pour le son si tu prends un akra et que tu laissés la chicane ce sera pire !
La seule solution qui vale le coup c'est leboncoin je une bonne occase et modification du dbk.
Concernant un éventuel gain autre ça n'a de sens que dans le cadre de modifications de fond (ligne, filtre etc....)
Et la c'est oh oui oh oui oh oui.....
La grande majorité des silencieux d'origine sont affreux, nos gs ne font pas exception... Le son d'origine est également largement perfectible...
Il n'y a aucun intérêt à changer si ce n'est pour le look et le son sachant que pour le son si tu prends un akra et que tu laissés la chicane ce sera pire !
La seule solution qui vale le coup c'est leboncoin je une bonne occase et modification du dbk.
Concernant un éventuel gain autre ça n'a de sens que dans le cadre de modifications de fond (ligne, filtre etc....)
Et la c'est oh oui oh oui oh oui.....
boudioue- Nombre de messages : 840
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Re: pot oui ou non
Petite question boudioue, pas trop de bruit après ta petite modif sur db killer ?
Bien d'accord avec ton avis perso moi
Bien d'accord avec ton avis perso moi
burt74- Nombre de messages : 3119
Age : 44
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Re: pot oui ou non
Ah bon ????Avis perso (pléonasme) :
ludo51- Nombre de messages : 2188
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pot
Salut la bande
Moi je reste en origine sur ma GS, elle me va très bien comme ca , les silencieux sont hors de prix et comme dit plus haut l'équipements style valises ou autres est a mes yeux important (avis perso)
Moi je reste en origine sur ma GS, elle me va très bien comme ca , les silencieux sont hors de prix et comme dit plus haut l'équipements style valises ou autres est a mes yeux important (avis perso)
Invité- Invité
Re: pot oui ou non
le pléonasme serait plutôt : à mon avis perso mais bon a priori on répond pas au sujet pour rendre compte de l'avis d'un autre...
donc
à mon goût perso :
le bruit est juste bien après avoir scié les 4 petites pattes métalliques qui tiennent un genre de bouchon à l'intérieur sachant que c'est pas le dbk akra d'origine avec un disque qui obture aussi la sortie...
j'aimais bien aussi le leovince sbk chicane sciée je l'ai vendu (pour 3 sous) à un membre en 800 qui en etait hyper content...
donc
à mon goût perso :
le bruit est juste bien après avoir scié les 4 petites pattes métalliques qui tiennent un genre de bouchon à l'intérieur sachant que c'est pas le dbk akra d'origine avec un disque qui obture aussi la sortie...
j'aimais bien aussi le leovince sbk chicane sciée je l'ai vendu (pour 3 sous) à un membre en 800 qui en etait hyper content...
boudioue- Nombre de messages : 840
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Re: pot oui ou non
du pas trop cher http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360612835853&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_4108wt_808
tchoi- Nombre de messages : 310
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Re: pot oui ou non
ou celui ci
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120677083683&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_1739wt_802
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120677083683&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_1739wt_802
tchoi- Nombre de messages : 310
Age : 58
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Date d'inscription : 02/01/2013
Re: pot oui ou non
gpr why not ? le premier connait pas.
boudioue- Nombre de messages : 840
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Re: pot oui ou non
Il te faut un pot Akra.
Il est discret en terme de design mais en terme sonore! mais très performance.
Quand tu sorts d'un rond point en 3 sous régime, tu relances tout doux, la magie opère!!
Tu en trouves sur le bon coin à 380 E
Good ride!
Il est discret en terme de design mais en terme sonore! mais très performance.
Quand tu sorts d'un rond point en 3 sous régime, tu relances tout doux, la magie opère!!
Tu en trouves sur le bon coin à 380 E
Good ride!
Invité- Invité
Re: pot oui ou non
+1 avec GTMX
lors d'un essai avec un 800 2008 akra dechicanné et à l'époque je roulais en 800 2008 aussi avec pot d'origine, j'avais était bluffé de la souplesse de moteur à bas régime.
J'ai mis un akra sur ma dernière 800 et je me régale alors vous dire que ça vient de la carto ou du pot je n'en ai aucune idée.
lors d'un essai avec un 800 2008 akra dechicanné et à l'époque je roulais en 800 2008 aussi avec pot d'origine, j'avais était bluffé de la souplesse de moteur à bas régime.
J'ai mis un akra sur ma dernière 800 et je me régale alors vous dire que ça vient de la carto ou du pot je n'en ai aucune idée.
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Re: pot oui ou non
pot oui ou non : OUI
j'ai investi pour le son, avec l'origine le moteur était inaudible à-partir de 80 kmh et faisait un bruit de 125 en-dessous
J'ai opté pour un Remus hexacone. Avec la chicane : déjà bien mieux que l'origine, on entend le moteur et donne son plus rauque.
Sans chicane : le pied, et pas démesurément fort au point de nous casser nous-mêmes les oreilles, contrairement à de nombreux pots de moteurs 3 et 4 cylindres. Risqué de rouler sans chicane, c'est une prune directe, sans mesurer les décibels.
J'ai donc acquis un dbkiller supplémentaire que j'ai raccourci de moitié, qui me donne un son proche du sans chicane, mais sans le risque de la prune directe. Je garde ainsi le dbkiller d'origine que je remonterai en cas de balades dans des coins à contrôle sonomètre.
Evidemment c'est cher, ça n'apporte rien en performance (certaines marques ne font rien perdre c'est déjà ça) bien que Remus annonce un gain c'est imperceptible. Ca change agréablement le look de la bécane et enlève quelques kilos haut-perchés.
Enfin cela apporte un gain de sécurité, bien que certains le contestent : faire un peu plus de bruit peut permettre à un automobiliste distrait/piéton traversant sans regarder/ animal/ de t'entendre arriver à défaut de t'avoir vu, ce qui peut éviter un éventuel accident.
j'ai investi pour le son, avec l'origine le moteur était inaudible à-partir de 80 kmh et faisait un bruit de 125 en-dessous
J'ai opté pour un Remus hexacone. Avec la chicane : déjà bien mieux que l'origine, on entend le moteur et donne son plus rauque.
Sans chicane : le pied, et pas démesurément fort au point de nous casser nous-mêmes les oreilles, contrairement à de nombreux pots de moteurs 3 et 4 cylindres. Risqué de rouler sans chicane, c'est une prune directe, sans mesurer les décibels.
J'ai donc acquis un dbkiller supplémentaire que j'ai raccourci de moitié, qui me donne un son proche du sans chicane, mais sans le risque de la prune directe. Je garde ainsi le dbkiller d'origine que je remonterai en cas de balades dans des coins à contrôle sonomètre.
Evidemment c'est cher, ça n'apporte rien en performance (certaines marques ne font rien perdre c'est déjà ça) bien que Remus annonce un gain c'est imperceptible. Ca change agréablement le look de la bécane et enlève quelques kilos haut-perchés.
Enfin cela apporte un gain de sécurité, bien que certains le contestent : faire un peu plus de bruit peut permettre à un automobiliste distrait/piéton traversant sans regarder/ animal/ de t'entendre arriver à défaut de t'avoir vu, ce qui peut éviter un éventuel accident.
Invité- Invité
Re: pot oui ou non
http://www.ebay.fr/itm/380410019715?_trksid=p5197.c0.m619#ht_1791wt_1065
il y a celui ci aussi...
il y a celui ci aussi...
tchoi- Nombre de messages : 310
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Date d'inscription : 02/01/2013
Re: pot oui ou non
+1 pour la souplesse avec l'akra.
+10000 pour la sécurité !
+10000 pour la sécurité !
boudioue- Nombre de messages : 840
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Moto : f798G-SMT "Périph Trophy" / girafon mutant
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Date d'inscription : 23/11/2011
Re: pot oui ou non
Tout à fait vrai concernant la sécurité, ça change pour beaucoup, surtout en conduite urbaine !
Un poil plus cher, mais toujours en dessous de 400€, le Mivv. Et d'après les vidéos Youtube le son semble bien rauque:
http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT-MIVV-BMW-F-800-R-OVAL-CARBONE-CC-2009-09-2010-10-/160974427602?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item257ad2d5d2
Un poil plus cher, mais toujours en dessous de 400€, le Mivv. Et d'après les vidéos Youtube le son semble bien rauque:
http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT-MIVV-BMW-F-800-R-OVAL-CARBONE-CC-2009-09-2010-10-/160974427602?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item257ad2d5d2
Invité- Invité
Re: pot oui ou non
perso j'avais un akra monté sur la meule avant d'y avoir moi même posé les fesses. Je ne peux pas comparer le avant/après. Par contre je peux dire que le avant/après démontage du db-killer est impressionnant!!! L'autre jour sur les quais une camionnette allait s’insérer comme une brute et donc se rabattre en plein sur ma mouille... bah a défaut de me voir, il m'a entendu!
Je me ballade avec mon db-killer sur moi pour éviter l'immobilisation du véhicule pour non conformité. Je pense acheter une deuxième chicane et la couper pour obtenir un son un chouilla moins fort et pour être plus discret au moins visuellement
I mon akra! Le bruit ça sauve des vies;
Je me ballade avec mon db-killer sur moi pour éviter l'immobilisation du véhicule pour non conformité. Je pense acheter une deuxième chicane et la couper pour obtenir un son un chouilla moins fort et pour être plus discret au moins visuellement
I mon akra! Le bruit ça sauve des vies;
Invité- Invité
Re: pot oui ou non
Sur ma 1ère 800 de 2009 j'avais monté un Leo Vince carbone mais tout compte fait je trouvais le bruit trop présent, en montagne ou à vitesse constante sur autoroute par exemple.Je l'ai vendu à 10 Mkm pour prendre une 1200 GS que je viens de revendre. Sur ma seconde GS qui est aussi une 2009 mais qui à 22 Mkm je ne changerais pas le silencieux car le bruit est plus sympa après la période de rodage, et que le moteur s'est libèré.
Quand à l'esthétique, les goûts et les couleurs.....on a vu pire!
GP26
Quand à l'esthétique, les goûts et les couleurs.....on a vu pire!
GP26
GP26- Nombre de messages : 272
Age : 66
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Moto : Suzuki V-Strom 650 L2
Département : Drôme
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Re: pot oui ou non
pour voyager à deux, je remets le db killer,
on s'entend mieux dans les intercoms,
mais j'ai la sensation que le moteur n'est pas aussi pêchu que sans...
le gain est surtout dans le poids entre l'origine et mon akra...ça compte en rando.
on s'entend mieux dans les intercoms,
mais j'ai la sensation que le moteur n'est pas aussi pêchu que sans...
le gain est surtout dans le poids entre l'origine et mon akra...ça compte en rando.
trailman- Nombre de messages : 2257
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Département : Haute-garonne
Date d'inscription : 14/01/2010
Re: pot oui ou non
J'ai jamais testé le son d'origine car j'ai acheté ma belle avec l'akra. Je peux simplement dire que sans de DBkiller le son est génial, plus rauque mais pas forcement plus fort. J'ai pas eu le temps d'en profiter car j'ai fait qu'une ballade aprés l'avoir enlevé avant qu'on me la vole mais une chose est sûre pour le tour d’Irlande il sera remis car toute la journée dessus sans db killer ça casse la tête, sans DBkiller mon utilisation c'est bien pour faire le kéké avec le copain le dimanche.
Invité- Invité
Re: pot oui ou non
ok je fais le même constat !!
l'autre jour j'ai fait 3h d'autoroute j'avais mal à la tête du bruit .. je pense acheter moi aussi un deuxième DBKiller que je vais bidouiller
l'autre jour j'ai fait 3h d'autoroute j'avais mal à la tête du bruit .. je pense acheter moi aussi un deuxième DBKiller que je vais bidouiller
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Re: pot oui ou non
J'ai toujours une des brêles avec l'échappement qui causait bien haut et fort donc perso sans DBK l'Akra je le trouve sympa sans trop me péter les tympans par rapport à ce que j'ai pu avoir mais je roule avec des bouchons d'oreilles spéciaux !!
D'ailleurs le bruit de mon V4 en Full avec ses 4 sorties inox Laser me manque parfois :-( ou encore mon vieux SS Carbu avec sa ligne Termignoni... mais je dois reconnaitre que cette sauterelle marche fort aussi mais je vais devoir certainement me trouver une deuxième brêle en // genre Ducat Hypermot ou Street / Speed Triple pour m'avaler comme il se doit les cols avoisinant !!
Bref pour le débat pour ma part c'est AVEC pot qui va bien (sans chercher le ou les qlqs chevaux de plus car c'est pas la machine qui fait le pilote ;-))...!!
D'ailleurs le bruit de mon V4 en Full avec ses 4 sorties inox Laser me manque parfois :-( ou encore mon vieux SS Carbu avec sa ligne Termignoni... mais je dois reconnaitre que cette sauterelle marche fort aussi mais je vais devoir certainement me trouver une deuxième brêle en // genre Ducat Hypermot ou Street / Speed Triple pour m'avaler comme il se doit les cols avoisinant !!
Bref pour le débat pour ma part c'est AVEC pot qui va bien (sans chercher le ou les qlqs chevaux de plus car c'est pas la machine qui fait le pilote ;-))...!!
Invité- Invité
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