crash bars

par Invité Sam 28 Juil 2012, 9:59 am

Rappel du premier message :

je me pose la question de l'utilité des crash bars
d'accord c'est bien lorsqu'on couche la moto quasi à l'arrêt, mais une chute sur route et même en TT à 50km/h, ne risquent t'ils pas de faire plus de mal que de bien(casse carter moteur(vu la fixation pour certain), déformation chassis, où les crash bars cogner contre le radiateur(déformation où casse), sans compter que les crash bars sont foutus(argent dépensé pour rien)?

par boudioue Mer 01 Aoû 2012, 7:07 am

hiero a écrit:

Boudioue, il a un flat à piston court....

:p en fait je voulais dire (comme jeff et ludo) ça protège comme un flat Wink

jeff34 a écrit:
par contre dans les monotraces de garrigue , il m' est arrivé de rester coincé entre 2 rochers avec les givi

Je me disais bien aussi Wink

Givi powaaaaa !

par Scapadu Mer 01 Aoû 2012, 8:09 am

Les CB GIVI protège plutôt bien, la preuve en image:
Chute;
crash bars - Page 2 Dscn4533

Constat de l'absence de dégât;
crash bars - Page 2 Dscn4534

par boudioue Mer 01 Aoû 2012, 11:47 am

Givi powaaaa ! Ce matin coup de fil à mon assureur, tous les torts sont pour la conductrice de la clio... Grâce aux crash bars. Vous voyez ça sert aussi.à conserver son bonus Laughing

par Invité Mer 01 Aoû 2012, 12:53 pm

A vous entendre, je ne regrette surement pas mon investissement... Smile

par pierre Sam 04 Aoû 2012, 10:49 am

Je n 'ai pas de crash B. mais j 'ai la voiture d 'assistance qui me suis en permanence et l ' ambulance aussi , ou l 'hélico selon le parcour ...

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 11:17 am

La dernière fois j'avais un hélico au-dessus de moi une ambulance derrrière
et une bagnole de flic devant ....
et ça n'a rien empêché ....
au bout de 2 minutes le manège s'est arreté et je suis descendu !!!!
sans toucher la queue de Mickey ! Basketball

par Sylvain Lun 06 Aoû 2012, 9:26 am

ben moi j'ai les crash bar Touratech et j'ai été bien content de les avoir samedi quand suite à une fausse manip j'ai laissé choir ma belle sur le trottoir Mad

Et bien hormis un p'tit coup de peinture noir à remettre sur le crash protège machintruc, c'est plus ma fierté qui en a pris un coup, et c'est moins chère qu'un flanc latéral Sad

par Invité Lun 06 Aoû 2012, 10:08 am

Je crois que baton rouge se pose encore la question Suspect

laissons le réfléchir Basketball

encore une dizaine d'année, chut... chut... les neurones travaillent monkey

moi je me pose la question ...pourquoi le niveau d'essence baisse quand je m'en sers ????
bon je vais faire une enquête ?!!!!

par Invité Lun 06 Aoû 2012, 11:48 am

moi je ne mets jamais de crash bar parce que chaque fois que je tombe, la moto finit à la casse.... affraid

par Quasimoto Lun 06 Aoû 2012, 11:52 am

Felipe, tu devrais mettre la photo de ta 1200, celle qui était monoroue ....

par Invité Lun 06 Aoû 2012, 12:00 pm

Quasimoto a écrit:Felipe, tu devrais mettre la photo de ta 1200, celle qui était monoroue ....

C'est pas bien de remuer de vieux souvenirs.... Twisted Evil

mais bon y a prescription.... crash bars - Page 2 Accident-30_09_2005-002

vraiment de la daube ces 1200 GS, dès qu'on pousse les limites, ça se démantibule tout seul.... bounce

par bridou Lun 06 Aoû 2012, 2:03 pm

whaouuuuuuu! impressionnant!!! affraid

par Bru64 Lun 06 Aoû 2012, 2:18 pm

Il semble que tout était récupérable derrière la colonne de direction... Smile

Du moment où le pilote n'est pas, lui, parti à la casse! Wink

par Invité Lun 06 Aoû 2012, 2:28 pm

Dommage que je sois nul en wheeling, sinon elle aurait pu servir encore un peu... Very Happy

par Sylvain Lun 06 Aoû 2012, 2:30 pm

C'était par nostalgie d'EASY RIDER ???

par claudiusNimbus Lun 06 Aoû 2012, 2:39 pm

pas glop!!!

Cela est du au franchissement du mur du son ou quoi Question

par LoRZo Lun 06 Aoû 2012, 3:20 pm

On se rend bien compte que les crash bars ne servent à rien!!!

par 13enV Lun 06 Aoû 2012, 3:40 pm

4tain, j'imagine la taille du pavé que t'as pas pu éviter.

par Invité Lun 06 Aoû 2012, 4:16 pm

Ca doit faire drôle quand même, quand ça arrive affraid

par Invité Lun 06 Aoû 2012, 4:55 pm

13enV a écrit:4tain, j'imagine la taille du pavé que t'as pas pu éviter.

c'était un express Renault, lui aussi a fini à la casse.... Basketball

par Invité Lun 06 Aoû 2012, 4:56 pm

Ritchie a écrit:Ca doit faire drôle quand même, quand ça arrive

T'as pas le temps d'y penser...et c'est aussi bien comme ça.... cherry

par Invité Ven 30 Nov 2012, 7:54 am

je viens de lire les 4 pages, je n ai encore pas de cb, et je me demande lequel pourrais le plus proteger la moto!
pouvez vous me donner votre avis, sur le cb a prendre ?
merci d avance

par ludo51 Ven 30 Nov 2012, 8:03 am

Ça dépend aussi du budget que tu souhaites consacrer ;
de base ou no limit ?

par Invité Ven 30 Nov 2012, 8:05 am

je dirais de base deja !

par ludo51 Ven 30 Nov 2012, 8:19 am

Les moins chers sont les Givi.......

http://www.rad.eu/fr/c/p/20169-givi-crash-bar-tn690.htm

Ce sont ceux que je possède...."Essayés" et approuvés une fois de chaque côté (à l'arrêt) ..... Wink

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