Questions de pré-débutant en 800 GS
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ludo51
BerTiN03
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Questions de pré-débutant en 800 GS
Rappel du premier message :
Hello
J'ai quelques questions toutes bêtes qui me passent par la tête sachant que je serais prochainement en selle d'une 800 GS et j'aurais aimé l'avis des profs de moto école parmi vous
1) Concernant l'ABS
>> Si je roule vite et que je freine à fond avant/arrière, si j'ai bien compris, la roue arrière ne peut pas se bloquer et théoriquement mon arrêt est "propre". C'est à dire que la répartition que l'on doit conserver sur une moto sans ABS (freinage 70 av/30 arrière pour ne pas se gaufrer et maintenir l'assiette) n'a plus lieu d'être ? En bref, sur la 800 GS le meilleur freinage d’urgence est "tout à fond" (avant/arrière) en position ABS ou pas ?
>> Tout le monde dit qu'il faut enlever l'ABS pour le TT. Est-ce pareil pour les randos chemins ? Mon cerveau de mouche ne comprend pas bien pourquoi ...
>> Dans les chemins justement, préfère-t-on utiliser le frein arrière/avant ou les deux ? Ce WE j'ai choisi l'option 2 et je me suis sacrément gaufré à vive allure dans un fossé en DRZ 400, de peur de trop déraper avec la roue arrière
(Comment ça vous ne voulez pas de moi dans un stage D. Frétigné ?
2) Concernant le gravier sur la route
Quand vous négociez une courbe à vive allure et que vous vous rendez compte qu'il y a du gravier sur votre trajectoire : vous maintenez le cap et l’allure malgré tout, vous décrochez quitte à effrayer ceux qui vous suivent, vous tomber les gaz ... autre chose ?
Je suis conscient que ce sont des questions idiotes pour certains, mais j'assume 300% mon statut de débutant qui veut faire pour le mieux ;o)
Merci pour vos lumières !
Mat
Hello
J'ai quelques questions toutes bêtes qui me passent par la tête sachant que je serais prochainement en selle d'une 800 GS et j'aurais aimé l'avis des profs de moto école parmi vous
1) Concernant l'ABS
>> Si je roule vite et que je freine à fond avant/arrière, si j'ai bien compris, la roue arrière ne peut pas se bloquer et théoriquement mon arrêt est "propre". C'est à dire que la répartition que l'on doit conserver sur une moto sans ABS (freinage 70 av/30 arrière pour ne pas se gaufrer et maintenir l'assiette) n'a plus lieu d'être ? En bref, sur la 800 GS le meilleur freinage d’urgence est "tout à fond" (avant/arrière) en position ABS ou pas ?
>> Tout le monde dit qu'il faut enlever l'ABS pour le TT. Est-ce pareil pour les randos chemins ? Mon cerveau de mouche ne comprend pas bien pourquoi ...
>> Dans les chemins justement, préfère-t-on utiliser le frein arrière/avant ou les deux ? Ce WE j'ai choisi l'option 2 et je me suis sacrément gaufré à vive allure dans un fossé en DRZ 400, de peur de trop déraper avec la roue arrière
(Comment ça vous ne voulez pas de moi dans un stage D. Frétigné ?
2) Concernant le gravier sur la route
Quand vous négociez une courbe à vive allure et que vous vous rendez compte qu'il y a du gravier sur votre trajectoire : vous maintenez le cap et l’allure malgré tout, vous décrochez quitte à effrayer ceux qui vous suivent, vous tomber les gaz ... autre chose ?
Je suis conscient que ce sont des questions idiotes pour certains, mais j'assume 300% mon statut de débutant qui veut faire pour le mieux ;o)
Merci pour vos lumières !
Mat
Invité- Invité
Re: Questions de pré-débutant en 800 GS
Et ça c'est pas joli ???? un gars qui regarde ou il va ?
bon perso pour monter au ciel je préfère celle là !!!
bon perso pour monter au ciel je préfère celle là !!!
Invité- Invité
Re: Questions de pré-débutant en 800 GS
Un casque jet mais un con intégral !
(excusez, j'ai une petite fille de 2 ans, je suis particulièrement sensible
Invité- Invité
Re: Questions de pré-débutant en 800 GS
Con au cube
boudioue- Nombre de messages : 840
Age : 45
Localisation : 92
Moto : f798G-SMT "Périph Trophy" / girafon mutant
Département : 92
Date d'inscription : 23/11/2011
Re: Questions de pré-débutant en 800 GS
Bon je vois que vous êtes chaud bouillant !!!!
en voilà une autre..... et lui va avoir l'air con dans pas longtemps ????
les puristes vont me demander l'indice de viscosité
de son huile de fourche ?
en voilà une autre..... et lui va avoir l'air con dans pas longtemps ????
les puristes vont me demander l'indice de viscosité
de son huile de fourche ?
Invité- Invité
Re: Questions de pré-débutant en 800 GS
Pour faire çà sans protection, le pet au casque, il devait déjà l'avoir avant !!!!
Invité- Invité
Re: Questions de pré-débutant en 800 GS
GS798 a écrit:
Elle est très chouette, cette image
Invité- Invité
Re: Questions de pré-débutant en 800 GS
Ritchie je te le dis tout bas c'est pour les connaisseurs.....
je vais y aller bientôt j'espère ..... c'est le pont de Storseisundet en Norvège
chut pas trop fort les autres vont vouloir venir faire la photo avec nous !!!
en redescendant du Cap Nord on va aller se faire ça .... après un petit dej lapon
je vais y aller bientôt j'espère ..... c'est le pont de Storseisundet en Norvège
chut pas trop fort les autres vont vouloir venir faire la photo avec nous !!!
en redescendant du Cap Nord on va aller se faire ça .... après un petit dej lapon
Invité- Invité
Re: Questions de pré-débutant en 800 GS
Gloups! N'oublies pas la combi...
Bru64- Nombre de messages : 404
Age : 70
Localisation : Anglet
Moto : ex-F800GS; CRF1000L
Département : Pyrénées Atlantiques
Date d'inscription : 06/08/2011
Re: Questions de pré-débutant en 800 GS
Heu faites comme moi un Fuoco 3 roues ça passe bien en virage même un peu sablonneux!!
Le Mien à moi
Blague à part c'est un des éléments qui m'ont fait passé aux 3 roues et qui, aujourd'hui encore après 2 ans avec, me font hésiter à repasser aux 2 roues!
Le Mien à moi
Blague à part c'est un des éléments qui m'ont fait passé aux 3 roues et qui, aujourd'hui encore après 2 ans avec, me font hésiter à repasser aux 2 roues!
Invité- Invité
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