Tunnel de la A86

Nous ne lâcherons pas :
Communiqué de presse du 16 juin 2009

OUVERTURE DU TUNNEL A86 AUX MOTOS : COMPTE A REBOURS

La FFMC s’est « invitée » au dernier grand exercice de sécurité avant
l’ouverture du tunnel (prévue) pour fin juin. En présence des décideurs et
des impliqués dans cette infrastructure : Cofiroute, Préfets, élus locaux,
services de secours, de sécurité, de police...

Au PC de Cofiroute la présence d’un membre de la Fédération Française des
Motards en Colère en a surpris plus d’un car l‘accès à ce tunnel, malgré
nos multiples démarches et soutiens obtenus, nous reste toujours interdit…
Un ultime exercice de sécurité avant ouverture du tunnel au public, fin
juin, du premier tronçon de 4.5 Km entre Rueil et Vaucresson à l’ouest de
Paris a donc eu lieu hier soir.
2 heures de show bien rodé : simulation d’un accident impliquant 2 VL et
une camionnette, avec 8 blessés dont 3 graves. Les multiples caméras (il y
en aura 450 sur la totalité du tunnel), nous ont permis de suivre le
déclenchement et l’arrivée des premiers secours, l’articulation des
services de sécurité entre eux ; la sécurisation des automobilistes pris
dans un bouchon de 800 mètres à l’intérieur du tunnel vers les niches de
secours, une niche tous les 200 mètres, avec accès au 2ème niveau ; la
communication aisée entre la voie supérieure et inférieure de ce « tube »,
les accès aux puits d’évacuation vers l’extérieur. Bref tout fonctionne
parfaitement. Ce tunnel est le plus sécurisé d’Europe.
Ultime bonheur, en fin d’exercice des CRS motorisés se sont rendus sur les
lieux de l’accident, et tout le public a pu, sur écran géant, voir évoluer
deux « grosses motos » chevauchées par des conducteurs au gabarit qui va
avec…. Aucun doute possible les motos ne sont pas géantes, et leur pilotes
ne courent pas plus de risques que les autres usagers. Nous n’avons pas
manqué de le commenter clairement, et plusieurs voix se sont élevées pour
nous approuver.
Contact est pris avec Cofiroute, dont même le PDG, Pierre Coppey, nous a
fait bon accueil. Les systèmes de détection sont au point, y compris pour
les 2RM. Le Préfet des Hauts de Seine s’est engagé à nous recevoir
rapidement. Nous avons remis à plusieurs décideurs des copies d’écrits de
Dominique Bussereau où il mentionne :
En janvier 2008 qu’il est « sensible aux arguments mis en avant, notamment
en ce qui concerne l’essor du trafic des deux roues motorisés »…
En août 2008 qu’il est « soucieux de ne pas pénaliser sans justification
réelle cette catégorie d’usagers »…
Il ne manque que la signature ministérielle pour mettre en place le cahier
des charges d’introduction des 2RM.
Pour le moment notre dernier recommandé envoyé il y a un mois, est resté
sans réponse.

Avec la reconnaissance publique hier soir du bon sens de nos
revendications, notre ferme détermination à ne pas laisser s’installer une
jurisprudence d’interdiction à une infrastructure, l’image du «motard en
colère » ne cesse de progresser positivement.

M. le Ministre la balle est dans votre camp. Nous ne lâcherons pas.


Contacts presse : Laurence Moroy 06 63 91 65 28

Communiqué de presse du 28 juillet 2009

PERSEVERANCE ET FERMETE ONT PAYE : GRACE A LA FFMC
LE TUNNEL A86 VA ETRE OUVERT AUX 2 ROUES MOTORISES
Après s’être « invitée » au dernier exercice de sécurité avant l’ouverture du premier tronçon du tunnel le 26 juin 2009, après une manifestation qui a fait entrer dans le tunnel des motos sur remorques, la FFMC a relancé ministres et préfets…
Et lors de la rencontre bilatérale du 23 juillet dernier, Monsieur Patrick STRZODA, Préfet des Hauts de Seine, a déclaré que dans le respect des demandes de Monsieur BUSSEREAU, secrétaire d’Etat aux transports, rien ne s’opposait désormais à la mise en place des procédures d’ouverture du tunnel aux deux-roues motorisés.
Rappel des faits : en 1995, l’Etat décide de boucler le super-périphérique de la région parisienne par un tunnel de 13 km reliant Rueil-Malmaison à Versailles… l’exploitation en est confiée à la société Cofiroute. Dès l’origine, les deux-roues motorisés y sont déclarés interdits.
En 2007, suite à nos demandes, Dominique BUSSEREAU a posé les conditions suivantes : avoir un retour d’observations du trafic composé d’abord uniquement de voitures particulières et valider les système de télésurveillance des véhicules.
Cofiroute procède à des analyses journalières des conditions de circulation, et depuis maintenant presque quatre ans que la FFMC réclame la levée de cette interdiction non justifiée et discriminatoire, les délais pour adapter caméras et systèmes de détection ont été plus que suffisants… Ce qui a par ailleurs été reconnu par plusieurs personnes au PC de Cofiroute, lors du dernier exercice de sécurité réalisé le 22 juin dernier.
La FFMC a donc réclamé l’ouverture de ce tunnel aux deux-roues motorisés avant le retour de l’hiver. A la demande de la FFMC, le préfet Coordinateur réunira une table ronde en septembre pour mettre au point les modalités d’accès à l’ouvrage. Doivent y être associés : le Ministère de L’Equipement, COFIROUTE, le Préfet des Hauts-de-Seine et la FFMC.
Parallèlement à cette évolution positive, et afin de ne pas se retrouver devant un éventuel revirement de situation, la FFMC a décidé de lancer également une procédure de « Recours en excès de pouvoir » auprès du Tribunal administratif de Versailles. Cette voie juridique, qui n’avait pu être exploitée auparavant (les délais légaux étant dépassés) est aujourd’hui accessible avec les derniers
arrêtés publiés pour l’ouverture du tunnel.
Nous privilégierons la voie diplomatique, mais ne voulons perdre aucune possibilité pour faire lever l’interdiction d’accès des deux-roues motorisé à cette infrastructure. Notre objectif consiste à empêcher toute jurisprudence de ce type. Le sujet des réductions tarifaire a aussi été évoqué.
A l’approche de ses trente ans d’existence et d’actions, la FFMC défend encore et toujours les utilisateurs de 2 et 3 roues motorisés !
Contact presse : Laurence Moroy 06 63 91 65 28

Ben voilà , c'est très bien !
Bravo et merci pour les motards de la haut.
Même si j'espère ne jamais l'emprunter .

Les motards ne veulent pas l'emprunter (trop cher) mais le combat méritait d'être mené pour le principe de discrimination et surtout pour éviter de créer une jurisprudence car d'autres tunnels n'attendaient que çà pour s'engager sur la même voie (Lyon..)

Bonjour,

Pour prendre l'A10, le We du 14 juillet en partant de Rueil j'aurais bien prix cet autoroute même s'il est payant.

J'avais mis plus de 2h pour rejoindre Orléans!

LoRZo a écrit:Pour prendre l'A10, le We du 14 juillet en partant de Rueil j'aurais bien prix cet autoroute même s'il est payant.
J'avais mis plus de 2h pour rejoindre Orléans!

Pour çà, il va falloir attendre 2013 car pour l'instant il n'y a que 4,5 km de creusé entre Rueil et l'A13 (Versailles Le Chesnay)

DAFI a écrit:

LoRZo a écrit:Pour prendre l'A10, le We du 14 juillet en partant de Rueil j'aurais bien prix cet autoroute même s'il est payant.
J'avais mis plus de 2h pour rejoindre Orléans!

Pour çà, il va falloir attendre 2013 car pour l'instant il n'y a que 4,5 km de creusé entre Rueil et l'A13 (Versailles Le Chesnay)

Je crois qu'il est aussi ouvert jusqu'a l'A86 à Versailles Vélizy non?

Uniquement Rueil à Vaucresson pour l'instant et le reste (Velizy) dans deux ans (si pas de retard) mais je ne suis pas là pour faire de la pub, Le principal étant que les deux roues pourront l'emprunter sous peu.

Moi j'prefère le tunnel du Parpaillon.........Dans deux semaines......

DAFI a écrit:Uniquement Rueil à Vaucresson pour l'instant et le reste (Velizy) dans deux ans (si pas de retard) mais je ne suis pas là pour faire de la pub, Le principal étant que les deux roues pourront l'emprunter sous peu.

Ok je croyait que tout était ouvert.

Merci

LoRZo a écrit:

DAFI a écrit:Uniquement Rueil à Vaucresson pour l'instant et le reste (Velizy) dans deux ans (si pas de retard) mais je ne suis pas là pour faire de la pub, Le principal étant que les deux roues pourront l'emprunter sous peu.

Ok je croyait que tout était ouvert.
Merci

ok, bah c'est bon à savoir... je suis justement en train de chercher un appart dans ce coin. J'en visite demain à Rueil / Vesinet / St Germain... Je quitte ma belle région du Nord pour suivre ma femme en région parisienne... arfff!
Jé dérive un peu du sujet, mais c'est la galère pour trouver un box pour ranger les 2 Géouesses

[quote="pim"]

LoRZo a écrit: je suis justement en train de chercher un appart dans ce coin. J'en visite demain à Rueil / Vesinet / St Germain... Je quitte ma belle région du Nord pour suivre ma femme en région parisienne... arfff!
Jé dérive un peu du sujet, mais c'est la galère pour trouver un box pour ranger les 2 Géouesses

J'habite au milieu des trois villes citées et je connais des box à louer à 50m de chez moi, je peux même héberger tes machines en attendant que tu trouves un box
Si jamais je peux être utile en quoi que ce soit, fait moi signe

[quote="DAFI"]

pim a écrit:

LoRZo a écrit: je suis justement en train de chercher un appart dans ce coin. J'en visite demain à Rueil / Vesinet / St Germain... Je quitte ma belle région du Nord pour suivre ma femme en région parisienne... arfff!
Jé dérive un peu du sujet, mais c'est la galère pour trouver un box pour ranger les 2 Géouesses

J'habite au milieu des trois villes citées et je connais des box à louer à 50m de chez moi, je peux même héberger tes machines en attendant que tu trouves un box
Si jamais je peux être utile en quoi que ce soit, fait moi signe

Et même qu'il les fera tourner un peu ,en attendant que la sienne soir retapée ;-)))

Na , je déconne ,sympa la solidarité motarde.

Je quitte ma belle région du Nord pour suivre ma femme en région parisienne... arfff!

Ouaaaah ! Ca alors ....ça c'est une belle preuve d'amour !

;-))

héhé je confirme pour la preuve . En meme temps on s'est marié il y a un mois, ce serait domage que je la laisse s'installer seule
Bon, bah on a passé la journée à visiter des apparts au Pecq.... pas simple... Je te contacterai ptet dans quelques temps Dafi pour avoir ton avis. En tout cas merci beaucoup pour la proposition dhébergement temporaire, je garde ca dans un coin.