Et mon Tomtom ?

Rappel du premier message :

Hello tout le monde .

Quelqu'un a-t-il déjà installé un Tomtom "normal" sur sa belle ?
J'ai un XL. Et quand je vois le prix des modèles dédiés à la moto, j'aimerais bien pouvoir l'utiliser .

Merci d'avance

Fixé sur le guidon, oui, je crois que je vais en passer par là. Au moins c'est rigide, comme base.

Au niveau rigidité aucun problème même en off

Ca m'apprendra à vouloir faire l'original .

Mais c'était sans compter sur le support en plastique mou.

Je sais ce qui me reste à faire

Promo chez LOUIS en ce moment....

J'ai le même à la maison......

Vu que j'avais tout, j'ai fait un montage à partir de la base du rétro.

Ben là au moins, ça bouge pas. Enfin une partie rigide

Petite image du montage 'au rétro" :



Ca bouge plus d'un poil

y a plus qu ' a tester in situ

jeff34 a écrit:y a plus qu ' a tester in situ

Fait, deux fois ce week end. Avec le téléphone et Copilot.

Ca bouge pas d'un poil. Faut juste pas qu'il flotte, sinon l'androïde se noie

Et en GPS Tomtom normal , lequel pouvez vous me conseiller, sachant que je veux un écran + grand que celui mon Rider 1 vieillissant mais surtout avoir la possibilité de planification d'itinéraires (en passant par ITN converter pour y télécharger les fichiers préparés sur le PC).
Merci , car je me perd dans la jungle des modèles et des fonctionnalités pas toujours décrites.

Bon , pas d'avis sur un modèle auto , de conseil dans mon choix !
Car c'est le moment avant les départs en vacances ou l'on risque de trouver a bon prix des GPS auto . Merci de votre aide.

Si tu veux du grand écran , le "XL Europe" saura te combler....

Si tu veux un appareil un peu plus récent et performant dans le milieu de gamme je te recommande le "Via 135 Europe" dont voici un bref essai :
http://www.tomsguide.fr/article/Tomtom-Via-135-GPS,2-70.html

Avec un tomtom tu es de retour a la case??
garmin is the best !!!!!!

Merci Ludo , voilà des pistes que je vais explorer

Pour GS 798, ayant utilisé en parallèle mon vieux Tomtom Rider et un récent Garmin eh bien perso pour une utilisation routière s'entend , ma préférence va au Tomtom plus convivial !

ma préférence va au Tomtom plus convivial !

Je suis assez d'accord avec ça aussi....Pour avoir utilisé aussi un Zumo 550 , rien à faire je reviens toujours à mon vieux Rider 1 qui ne veut pas mourir......

Mais garmin pour la facilité de télécharger des cartes sur le web , de stockage sur des SD c'est quand même le top
je lui reproche d'etre un peu lent c'est tout !!!!!

Mais garmin pour la facilité de télécharger des cartes sur le web , de stockage sur des SD

Je ne vois pas d'avantage par rapport à mon TTR , je peux aussi télécharger des cartes (même gratuitement en cherchant bien...........) et stocker sur SD....

bonjour,
apparement certains d'entre vous sont bien rodés avec les gps
je cherche des conseils sur quel gps acheter, pour une utilisation routiere voiture et moto,
je suis un peu perdu, il faudrait qu'il ait la cartographie europe,
je compte faire un tour de becanne en suisse et italie du nord

(par la route, et oui...)
l

si vous pouviez m'indiquer un nombre restreint de modele pour un premier tri cela m'aiderait bien.

Hello,

Bonne idée, la Suisse, c'est bô .

Pour les GPS, je ne suis pas un grand connaisseur, mais je dirais qu'un modèle "moto" fonctionnera sans mal en voiture, alors que l'inverse est moins vrai (un gps voiture n'est pas étanche, même si on trouve des housses ou des "boites" dans lesquels les mettre).

Après, ça dépend de ton budget principalement

En terme de GPS dédiés moto, les 3 qui sortent du lot d'après les différents posts sont (si j'ai bien retenu ma leçon) :

>> Le zumo 660 et le 340 (sont récent remplaçant) : près de 500 euros (réduc de 100 euros jusqu'à fin août sur le 660), MAJ des cartes à vie
>> Le tomtom rider : dans les 250 euros (et + si tu prends le "pro" qui contient une oreillette BT scala)
>> Le Tripy 2 : près de 600 euros

Pour le choix tout dépend de ton budget, de ton utilisation (que GPS ou également bluetooth, mp3, etc.) et de ton objectif (Le Tripy 2 semble excellent pour les balades et la lisibilité, les autres s'en sortent mieux que lui pour le milieu urbain...)

Je viens pour ma part d'acheter le 340 qui semble un bon compromis (pas encore reçu)

A+

Mat

Au temps pour moi, j'avais pas vu le côté voiture : le tripy 2 semble donc moins approprié.

Après tu peux aussi prendre un GPS voiture récent et bien noté (va voir sur le comparatif des numériques) et lui prendre une housse étanche (mais ça sera pas top avec le soleil)

merci pour la rapidité de vos reponses,

en fait je n'y avais pas pensé avant mais j'ai deja une "housse" étanche puisque j'ai une sacoche de reservoir bmw avec un dessus transparent.
l'idée serait un gps permettant d'entrer facilement plusieurs etapes, pour un usage plus voiture que moto. j'ai vu qu'on pouvait adapter/bricoler un tuyau com si on voulait avoir le son , sans passer par une oreillette.
je vais coontinuer d'eplucher ca, si vous avez d'autres conseils je suis preneur.
en vous remerciant.

il ne faut pas non plus oublié le Montana de chez garmin.

je n'ai pas était convaincu par le trypi pour un usage route basique. Il est super par contre pour ce qui roadbook par exemple.

Alors j'interviens concernant le Tripy.

J'ai la première version qui n'embarque pas de carte et je l'utilise tous les ans lors d'un Rallye moto.... il est parfait pour dérouler un Road Book comme le ferai un co-pilote lors d'un Rallye Auto et ceci en fonction de notre position GPS. A utiliser en voiture, euuuuuuh bof je me vois pas avec cet énorme appendice sur le tableau de bord (pis j'ai le GPS intégré à la voiture ).
Ses gros intérêts sont :
- La visibilité même en plein soleil
- Son autonomie (énoooooorme comme le produit en lui même ceci explique cela)
- Sa simplicité de lecture
Bref je l'ai adoré et il est a utiliser que dans le cas d'un Road Book bien préparé à l'avance... et du fait qu'il n'y ait pas de carte embarqué, il fonctionne dans le monde entier !! Pour ceux qui souhaiteraient faire un p'tit périple au Maroc par exemple, le Tripy est le GPS qu'il faut...

Je viens donc de passer sur le Tomtom Rider (230 Euro avec carte de France) parfait pour partir et modifier notre parcours en cours de route. Je viens de faire Grenoble / Les Gorges du Verdon en passant par Briançon, Barcelonnette,...etc en empruntants tous les cols qui se présentaient sur notre route. Et bien TomTom Rider dernière génération au Top et la fonction trajet "Routes Sinueuses" est géniale !! Bilan de ce premier test sur 2 jours avec 900 Km au compteur... super !! et l'avis de ceux qui me suivaient était le même... Une fois un minimum d'étapes de rentrées sans oublier la destination finale, on valide par "Route Sinueuses" en type d'itinéraire et franchement j'ai été bluffé par les routes secondaires qu'il nous a fait prendre et là, content d'avoir la GS car vu l'état de certaines routes j'aurai été mal avec mon VFR...

Pour ceux que ça intéresse je pense peut-être vendre mon Tripy 1. D'ailleurs un grand bravo en passant à l'équipe de chez Tripy qui répond toujours présents à nos sollicitations et qui suit ses produits merveilleusement bien (Je viens même d'avoir gratuitement au téléchargement le nouveau DVD du logiciel de cartographie après toutes ces années... faut dire vu le prix du Tripy !!)

Je suis a votre dispo s'il y a des questions sur l'un des 2 appareils

J'espère que le Zumo 340 aura cette fonction "route sinueuse" (ou "route touristique" comme le tripy II) ... car je pense que c'est un sacré bon point pour les balades !

gouach a écrit:merci pour la rapidité de vos reponses,

en fait je n'y avais pas pensé avant mais j'ai deja une "housse" étanche puisque j'ai une sacoche de reservoir bmw avec un dessus transparent.
l'idée serait un gps permettant d'entrer facilement plusieurs etapes, pour un usage plus voiture que moto. j'ai vu qu'on pouvait adapter/bricoler un tuyau com si on voulait avoir le son , sans passer par une oreillette.
je vais coontinuer d'eplucher ca, si vous avez d'autres conseils je suis preneur.
en vous remerciant.

Salut , je te conseille plutot un montage permettant d'avoir le GPS à hauteur de bulle car si tu le glisses dans ta sacoche de réservoir tu seras obligé de quitter la route des yeux ( pas trés sécurisant) .

Il existe pas mal de système te permettant de faire ça ( va voir chez ram - mount)

pour ce qui est du son , tu peux effectivement passer par un tuyau ..il existe aussi, bien sùr, les oreillettes BT type scala rider mais celà reste assez onéreux ; perso j'ai bricolé une solution sans fil pour 40 euros avec mon tomtom 930 ..ce qui évite d'avoir un lien direct et encombrant entre le casque et le gps ..voir sur mon blog ( riderbuzz.com)

bon, j’avoue qu'à présent je préfère me passer du son ( pas envie d'entendre des tournez aà gauche , faites demi tour des que possible ... ) lors de mes balades et me contente donc des indications visuelles ..et pour ça à moto je pense que rien ne vaut le tripy mais ce n'est pas dans ton cahier des charges .

PS : dsl je ne peux te mettre de liens direct chez ram-mount ou sur mon blog car etant newbie sur le forum il m'est impossible de créer des liens externes .