Hello!

Salut à tous,

j'ai oublié de passer par la case présentation..

Donc je m'appelle Jasmin, j'ai 24 ans, j'habite à tours la semaine et au mans le week end.

Ca fait 10 ans que je fais de la moto tout terrain, et ma situation actuelle m'oblige à faire pas mal de route, et la route en voiture, ça devient vite moche :-)

J'me suis dit, achète une moto de route!
Les arguments: Moto qui peut taper un peu de route, haut perché (je fais 1m90), assez légère et joueuse, et qui ne crache pas sur un petit sentier reculé..

Rien ne m'attirait chez les japonaises supermot/trail, KTM j'aime bien mais le moteur LC4 avec la route, niveau fiabilité et revente avec 30 40000km bof..
J'ai regardé chez BMW, la 650 challenge enduro me branchait bien, avec son super moteur rotax seulement.. y en a presque pas à vendre
Pi j'ai regardé la 800 GS(que BMW m'a fait essayer), qui tomberait bien dans mes critères(à part son prix du fait de sa sortie récente et sûrement le logo bmw ;-) )..

Donc là je regarde pour en acheter une, aux environ de 7000e( que j'ai peut être trouvé avec peu de kms, si vous avez des choses à vérifier / à savoir je suis preneur!)


Au plaisir de vous revoir sur le forum, et peut être dans une future balade!

a+++
Jas

Bienvenu a toi sur ce forum !!
et bonne chance dans tes recherches de ta future !

Bienvenue par ici

Donc là je regarde pour en acheter une, aux environ de 7000e( que j'ai peut être trouvé avec peu de kms, si vous avez des choses à vérifier / à savoir je suis preneur!)

Très bon choix................bien sûr !!!

La première chose à vérifier , c'est la couleur......Trèèèès important la couleur !!!

Bien entendu , seules les bleues , les blanches ou les bleues et blanches seront les plus fiables et les plus rapides.....

ludo51 a écrit:

Donc là je regarde pour en acheter une, aux environ de 7000e( que j'ai peut être trouvé avec peu de kms, si vous avez des choses à vérifier / à savoir je suis preneur!)

Très bon choix................bien sûr !!!

La première chose à vérifier , c'est la couleur......Trèèèès important la couleur !!!

Bien entendu , seules les bleues , les blanches ou les bleues et blanches seront les plus fiables et les plus rapides.....

Je me gausse, je me gausse ......
Bienvenue, enfin, j'attends par rapport à la couleur .

Salut et bienvenue,
A mon avis pour 7000€, ce sera sans doute une jaune ou une grise.

ludo51 a écrit: les bleues et blanches seront les plus fiables et les plus rapides.....

Y a pas de doute!

Salute!

Oué une grise de 2008.
M'en fout un peu du look à vrai dire.
Tant que ça enquille les bornes sans broncher

Mais 2008 = 1ère série = 1ères emmerdes?

De toutes façons, il est de notoriété publique que celles qui vont le plus loin sont les jaunes .

Nan mais... En plus elles illuminent la vie. Eh oui, même le soleil est jaune, c'est dire .

Certes, les bleues sont très jolies, je ne dis pas. Mais même les possesseurs de grande bleue savent qu'on se sent bien, après un p'tit jaune .

jas72 a écrit:
Mais 2008 = 1ère série = 1ères emmerdes?

1ere emmerde oui puisque tu choisis une grise !! pas de chance

non si la moto a été entretenu les plâtres ont été essuyés !!
les rappels ou pbm auxquels ils faut faire attention sur ce modèle :
- rappel du kit chaine
- batterie a t elle déjà été changé
- le joint de couvre culbuteur a t il été changé il y moins d'un an et demie.

voila les petits détails !!
je suis certain qu'il y en a d'autre mais ceux la sont les plus important

Comme l'écrit Juliob2, si les rappels ont été effectués, pas de problèmes, elle est aussi solide que les suivantes.

techard a écrit:Comme l'écrit Juliob2, si les rappels ont été effectués, pas de problèmes, elle est aussi solide que les suivantes.

Bienvenue.
J'ai moi-même acheté une grise de 2008 (et je suis passé par Tour pour la ramener). Tout ce qui posait problème a été pris en charge par BM même si le rappel avait déjà été fait.
Entretenir la fidélité de ses clients, ça mérite quelques gestes.
Sinon, pour la couleur, c'est les rouges qui vont le plus vite (proverbe Ork).

bienvenue jas
ne t' inquietes pas pour les rappels , bmw assure sur le suivi des motos.
tu donnes le numéro de serie de la moto au chef d' atelier et il te donne l' historique de l' entretien et des rappels
les rappels manquants seront pris en charge sans aucun probleme

Bienvenue jas

j'ai également une 2008, comme il vient d'être dit juste faire gaffe que les rappels ont bien été fait, sinon après c'est que du bonheur