Vos pneus : tableau récap' (marque/utilisation/kilométrage)

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous et meilleurs voeux pour cette année
Plein de bitume, plein de terre, pas de casse, tout plein de bonnes choses pour vos GS

Je vous propose un petit outil pour avoir une vision de l'usure de nos pneus, faire des stats, ou des choix...

Il s'agit d'un tableau tout bête, un peu comme si on était sous Excel ou Open Office, mais en ligne, vous connaissez peut-être cet outil

J'ai créé une feuille afin que chacun puisse venir insérer ses données

la feuille se trouve à l'adresse suivante :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AqUwXerS4R67dHBNbEdxaGY2TzNKTDhyUzRTUnBGU3c


Pour l'utilisation c'est tout simple
Tous les utilisateurs du forum sont représentés par une ligne et sont classés par ordre alphabétique ; c'est la première colonne du tableau
Ensuite, une colonne pour identifier la moto
Puis deux colonnes qui indiquent le pourcentage d'utilisation "route" et "TT"
Toutes les colonnes suivantes représentent les pneus, et elles vont par deux (pneu AV / pneu AR), et on y indique le kilométrage effectué

Descendez jusqu'à la ligne Sophie Fonfec pour mieux comprendre
Dans mon cas, j'ai déjà monté deux trains différents, mais toujours avec la même répartition (approximative) de 95% route et 5% TT (oui je sais )
Avec les Scorpion Trail, j'ai fait 12500km (AV et AR), donc je saisis "12500" dans les colonnes qui vont bbien
Puis j'ai monté des Anakee 2, alors je passe la couleur d'arrière plan en rouge pour les Scorpion, et comme pour l'instant j'en suis environ à 9000km (AV et AR) avec les Anakee, et qu'ils sont encore montés, je saisis "~9000" dans les colonnes correspondantes

Si demain je monte des Karoo T, et que les colonnes n'existent pas, je passe le 9000 des Anakee en rouge, je crée les deux colonnes manquantes (AV + AR) pour mes nouveaux pneus et je mettrai à jour le kilométrage en temps voulu (ou tout de suite, peu importe, tant que la case reste blanche et qu'il y a le "~" on comprend que c'est "en cours d'usage")
Si je change d'utilisation en me mettant à faire + de TT, Je crée une nouvelle ligne "Sophie Fonfec" avec les pourcentages correspondant, et je saisis les kilométrages sur cette nouvelle ligne

et caetera

Bien sûr je n'ai pas verrouillé la feuille, tout le monde peut s'y mettre !
Si vous ne voyez pas dans la liste : ajoutez-vous (comme pour les pneus

J'espère que vous comprenez le principe, qu'il vous plait, et que vous jouerez le jeu (au moins un peu - j'imagine bien qu'on aura jamais 402 participants)
C'est pas très compliqué, si vous avez un doute, demandez-moi ici

Voila fait mais pour une F 650 Gs Dakar de 2004

je suis impressionné par le kilométrage que certains arrivent à faire avec leurs pneus....étonné que bcp ne font pas plus de kms avec un pneu avant qu'un pneu arrière...et carrément éberlué que certains font plus de kms avec un pneu arrière qu'avec le pneu avant...
Je viens de changer mes deux pneus à environ 11000 kms mais ils étaient sur la moto quand je l'ai achetée à 5700 kms, alors je vous dirai ce qu'il en est des nouveaux...TR91 à l'avant et BW501 à l'arrière...
En tout cas bravo pour ce tableau très complet

T''as raison Hiero, j'ai été très désagréablement surpris de voir le pneu avant passablement usé à ...7000 km ! j'ai insisté pour aller à 9000 km, tout en douceur .
Et 14000 à l'arrière, cependant certains dépassent les 20 000 km, j'avoue que cela m'épate fort .....

la température et le revêtement rentre en jeu suivant les régions
après il y a la façon d"utiliser et le terrain
et en dernier le Pilote

Quasimoto a écrit:T''as raison Hiero, j'ai été très désagréablement surpris de voir le pneu avant passablement usé à ...7000 km ! j'ai insisté pour aller à 9000 km, tout en douceur .
Et 14000 à l'arrière, cependant certains dépassent les 20 000 km, j'avoue que cela m'épate fort .....

Pareil!!
Je viens de faire changer mes pneus: 6700km, avant et arrière.
L'avant était bien rincé et bizarement l'arrière avait encore de la marge (1000km aurait pu etre jouable).
Il s'agit de la monte d'origine, les scorpion!
C'est la première fois que ça m'arrive, d'user plus l'avant que l'arrière...

Quasimoto a écrit:T''as raison Hiero, j'ai été très désagréablement surpris de voir le pneu avant passablement usé à ...7000 km ! j'ai insisté pour aller à 9000 km, tout en douceur .
Et 14000 à l'arrière, cependant certains dépassent les 20 000 km, j'avoue que cela m'épate fort .....

Ils en sont à 15000, sur la p'tite jaune. Ils peuvent encore faire, même si l'arrière est champignonné depuis le Cantal et ses clous vagabonds.

J'ai lu quelque part une allusion à ta conduite sénatoriale ......
Ceci expliquant cela .

Certes .

Mais j'aime mieux aller loin que vite. Et puis, vu les routes que j'aime prendre, il vaut mieux .

Et ça fait moins mal aux chevreuils !

J'en sais rien... Le dernier est mort sur le coup

Oui !Effectivement j'ai vu le clou cantalien,Heee! le pneu même pas dégonflé ?
Pour le rythme,vu les petites route(même pas les vache elles y vont) que Ritchie prend ,la vitesse est hors de propos ,donc cela ne m'étonne absolument pas qu'il puisse faire autant de kms.
Quand à moi mes scorpion(monte d'origine) ils ont 5200 kms,avec l'avant je ne pense pas que je ferais plus de 2000kms de plus ? L'arrière lui devrait pouvoir atteindre les 10000 et pus.

Bah, la vitesse en elle même, elle n'use pas beaucoup les pneus. C'est surtout les accélérations de goret et les freinages de trappeur qui les mangent .

Sur le tableau j'ai malencontreusement effacé l'avant dernier avatar (410/ f650 Dakar).Pour la conso je tape 3.8 mais au final il s'affichait 03/08/2012 ????Alors j'ai mis 3.8L...

Ah, tatoukacé

oui ! oui !

t'as même réussi à saboter ton nom.....

Par contre quelle précision quant aux pourcentages de types d utilisation....

Bien vu merci hiero. Quant à la précision ,c'est peut être pas tout à fait cela mais cela en approche....

Pas beaucoup d'utilisateur de K60 Heidenau dans ce tableau !
Il serait bien d'éviter d'ajouter des lignes sous la ligne des moyenne, faire plutôt des insertion pour ne pas fausser le tableau de Sophie.
@+

J'ai déjà fait un CR en cours d'utilisation et je ne remplirai le tableau qu'au moment du changement , ce qui me semble logique....
Ils ont actuellement 13500 km mais sont proches de la fin !

J'ai commandé des Anakee pour la p'tite jaune.

Mon tourance EXP arrière, réparé tant bien que mal au mois d'Août, ayant une fâcheuse tendance à se dégonfler (lentement, mais surement).
Pourtant, ils auraient pu faire encore 2 ou 3000 kms facile (ils ont 17000).

Je mettrai le tableau à jour quand ils seront changés.

J'ai mis à jour ma ligne dans le tableau.

Tourance EXP changés aujourd'hui pour des Anakee2.

ça sent la piste Ritchie...??? attention aux bêtes à cornes....

Les Anakee II sont aussi "pistards" que les Tourance EXP......

Surtout vu l'était des chemins par ici, après 3 semaines de flotte...

petit retour sur mon Metzeler Tourance que j'ai encore à l'AR, après 8000 kms, utilisation principale route :
sur le sec, rien de particulier à lui reprocher
par contre sur le mouillé, une vraie savonette ! même sur route légèrement humide, alors qu'il ne pleut plus, ça glisse et si je frole un marquage au sol blanc (passages piétons, lignes blanches continues ou discontinues), c'est la virgule assurée.
Bref je ne vais pas attendre d'être aux témoins pour le changer...