souci Bascamp / Zumo

Bonjour à tous,

Ma façon de rouler est étroitement liée à l'utilisation du GPS, faisant des virées de l'ordre de 200 km matin, 200-250 kms  apres midi, par des routes de charme reperées sur carte, et google street.

Je vous passe mes soucis avec le ZUMO, qui fait des caprices volontiers, mais bon, si ya pire, ya pas mieux....

le problème qui m'agace le plus est le suivant:

Mes trajets BASECAMP sont faits de points particuliers, que je place en général après des villages, pour pouvoir retrouver ma route si je decide de faire un détour, ou de m'arreter pisser boire un pot sur la place du village.

ces points, je les renomme systematiqement, car en cas de reprogrammation en roulant, "D45 route de schmobleu" c'est moins parlant que "Sortie Plougastel"

Lorsque je transfère le trajet sur le GPS, ce "renommage" (renommitude? renomination?) est soit
- non transféré
- transféré partiellement
- transféré completement (rare) de façon aléatoire

sans que je sois capable de le rapporter à une sequence particulière dans la manière de faire.

si quelqu'un a une idée........

Basecamp est en passe de devenir mon pire cauchemar aussi, peut être soulever le lièvre aussi chez sorcièremonique ?

BaseCamp fonctionne bien chez moi, à part quelques plantages en cours d'utilisation, sur l'ordinateur seulement.
Ton souci , c'est simplement le nom qui n'est pas affiché ?
Le calcul est il correct cependant ?
Sur mon écran , j'ai simplement des cœurs pour signaler un POI. Sans le nom; j'avoue que cela ne me gêne pas . À la réflexion ça pourrait être pas mal .

Bonsoir, merci de vos réponses.

oui, le calcul est correct.
il s'agit simplement d'un transfert aléatoire de mes points "renommés".

chose amusante, je roule avec un copain, qui acheté le même pour l'homogénéité du truc, et c'est pareil pour lui.

des fois j'ai les points renommés et lui pas, ou l'inverse, ou selon qq uns. (a partir du même fichier GPX)

quand on regarde les forums, les avis sont ...disons hétérogenes sur basecamp.

j'ai fait un bref (5 min) essai de route converter, qui ne m'a pas paru évident, et qui s'est terminé par un beau plantage...

il y a un gag que j'ai de façon non rare, avec basecamp, c'est le fait qu'il me fasse faire un grand detour pour faire la jonction entre deux points proches, comme si la route était barrée..(demi tour et 30 bornes de contournement, alors que je n'ai aucune zone a éviter ...)

Le vrai seul magnifique ratage que j'ai eu, bien sur en leader avec plein de copains, c'est l'invention d'une route sur la carte garmin, qui n'existait pas et n'a jamais existé enfin pas depuis deux cents ans.....Je me suis retrouvé, après recalcul, sur ses conseils dans un beau petit chemin de terre, (pourtant banni par mes réglages) à faire un demi tour en dévers. (Mon pote en FJR me maudit encore)

le moins grave avec ZUMO340 mais tres frequent, c'est le reccourci improbable qui te fait quitter ta route pour prendre un chemin defoncé parallèle e 300m, probablement parce qu'il a calculé que tu gagnes 50cm, et que ce P... de chemin est considéré comme aussi roulant, ou dans les villages, ou pour gagner 14 cm, tu passes dans un couloir de 1.2m entre l'arriere du garage Elan et le cimetière.**pour peu que tu aies préparé cette ballade 6 mois avant, sans souvenir cartographique, et que tu revassais au moment de voir la changement de direction sur le GPS, tu te fais avoir à tous les coups.

bref, pour l'instant mon problème c'est cette histoire de transfert.


NB: pour etre positif, je dois dire que le SAV du ZUMO est excellent. (acces telephonique gratuit, effectif, et efficace)

Pour éviter les désagréments que tu cites, il faut ( et c'est fastidieux ) visionner dans le détail l'itinéraire que le GPS vient de recalculer. Au besoin il faut mettre des points de passages en plus pour blinder le recalcul.
À l'époque du 276C , l'itinéraire était importé dans le GPS sans recalculer. C'était vraiment bien.
J'ai tenté le 276CX en fin d'année dernière, une vraie daube qui ne fonctionnait pas, je me suis fait rembourser le bidule après deux retours en SAV.

c'est ce que je fais, mais comme il recalcule l'itinéraire, de facon parfois differente que Basecamp, on arrive à des trucs surprenants.

c'est vrai qu'en rajoutant des points, on réduit le risque

j'ai posté sur "sorciere monique", mais je doute que kékun qit la solution.

un dernier regret (je suis en pleine depression...) c'est de ne pas avoir connaissance de forum collaboratif pour des fichier de Points d'interets comme aire de pique nique (oui je sais il y a un fichier mais bien peu fourni) de toilettes publiques, et pourquoi pas de coin de peche ou de je ne sais quoi encore

Pour éviter des calculs différents il faut bien vérifier que tu as les mêmes options dans la logiciel et le GPS. Mais tu dois déjà faire gaffe à ça.

Voila comment je fais pour éviter tout problème :
- itinéraire sur Basecamp que je convertis immédiatement en trace et je travaille avec les traces dans le gps comme ça pas de doute si je m’éloigne de ma route je peux y revenir facilement
- Plus rajout de waypoint des endroits dit "touristique" que j'utilise pour sortir de l’itinéraire ou pour y revenir

Je n'ai jamais rencontré ce problème de nom avec mon montana.