la 800 GS de Rico

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la 800 GS de Rico

Message par Rico800 le Sam 04 Juin 2011, 5:58 pm

Rappel du premier message :

Salut ,

et voila elle est arrivée cheers



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Re: la 800 GS de Rico

Message par Math06 le Ven 24 Aoû 2018, 4:41 am

Salut Rico
Tu n'as pas peur qu'elle soit trop lourde, pataude et que tu perdes totalement tout ce que t'amenait la 800 pour le TT?
Après c'est sûr que côté moteur, il y a pas photos, ça doit être la banane à chaque rotation du poignet droit
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Re: la 800 GS de Rico

Message par Rico800 le Ven 24 Aoû 2018, 6:29 am

Math06 a écrit:Salut Rico
Tu n'as pas peur qu'elle soit trop lourde, pataude et que tu perdes totalement tout ce que t'amenait la 800 pour le TT?
Après c'est sûr que côté moteur, il y a pas photos, ça doit être la banane à chaque rotation du poignet droit

Salut ,

oui pertinent comme réaction sur le sujet "TT" , et vrai que sur le papier en stock la 1090R est à 207 kg à sec et 230 kg avec les pleins et 23 litres d'essence , la GS800 toujours stock c'est 217 kg avec les pleins mais qu'avec 16 litres , au final l'écart n'est plus très grand .si tu laisses 16 litres dans le réservoir de la KTM qui passe à 12 kg.

Mais l'important c'est comme souvent la répartition des masses et centre de gravité , et nos GS avec une batterie de 5 kg à un mètre du sol te fait perde tout le bénéfice du poids , le moteur vertical augmente aussi ce foutu centre de gravité alors j'ai bien travaillé avec la batterie lithium mais l'architecture reste la même , de l'autre côté tu as un V twin avec un vilo placé bas , et un moteur centré , du coup au ressentit la moto est plus facile car les masses sont plus basses et recentrées.

De plus on est 3 potes roulant GS800 , avec entre autre Aurélien le boss de SWmotech France et de la moto il en fait toute l'année avec son boulot , d'ailleurs il est en ce moment en Autriche pour un shooting photos des produits de la marque , KTM 790 Duke ou F850 GS qui n'a vraiment pas aimé en passant , lier en partie à un moteur lissé et des suspensions avant non réglables type cheval à bascule comme les 800 en fait , du coup il va partir sur le 1090R et c'est lui qui à en partie permis de me conforter dans mon choix .

Voilà son petit retour après une journée dans les Pyrénées , alors terrain sec qui aide , dans la boue de toute façon avec un trail de plus de 200 kg c'est mode zen

Alors début d'année prochaine est encore loin , Milan apportera peut-être une surprise , mais la 1090R me semble la plus en adéquation avec mon usage , avec un petit plus côté fun , chose que me manque sincèrement aujourd'hui.

Aurélien Szu de renchérir :" La KTM 1090 Adventure R est une moto juste incroyable. Je pensais qu'elle serait lourde d'autant que je l'ai essayée avec les valises ; en fait, elle est géniale ! Les suspensions sont au top, le moteur est excellent, joueur, avec un sacré caractère. En plus elle est super performante sur route ! Bien plus que ma BMW. Et sans rien faire, moto d'origine ! Tu ne peux pas ne pas aimer cette moto d'autant plus avec le kit déco CTM 83. Monsieur KTM, si tu pouvais ajouter quelques options pour soigner un peu plus le pilote, l'Adventure R serait juste parfaite."






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Re: la 800 GS de Rico

Message par ttmavie le Mer 05 Sep 2018, 4:10 am

Tu reste ici pour nous faire rêver avec tes sorties ?
.
Si des fois, je serai avec mon Trafic en suiveur le 19.20.21 sur la '' La Royale '' avec Cocoricorando Wink
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Re: la 800 GS de Rico

Message par Rico800 le Mer 05 Sep 2018, 6:33 am

ttmavie a écrit:Tu reste ici pour nous faire rêver avec tes sorties ?
.
Si des fois, je serai avec mon Trafic en suiveur le 19.20.21 sur la '' La Royale '' avec Cocoricorando Wink

Salut ,

je ferais en sorte , même si avec une KTM sur un forum BMW c'est Laughing , et même si je doit reconnaitre qu'ici l'ouverture d'esprit est plus large que sur d'autres forums dédié à une marque , sinon dans l'immédiat pas de sortie prévue , sans compte que la moto est en vente et que j'ai déjà vendu de la pièces .

En tout cette aventure GS à été une belle tranche de vie , 7 années quand même , elle restera dans un très bon souvenir le tout sans aucunes emmerdes , ça ne sera certainement pas la même chez KTM lol!

@+Eric
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Re: la 800 GS de Rico

Message par Math06 le Mer 05 Sep 2018, 12:56 pm

Et pas au même prix c est sûr.....
C est un peu ce qui m a dégouté de cette marque.
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Re: la 800 GS de Rico

Message par Rico800 le Mer 05 Sep 2018, 1:18 pm

Math06 a écrit:Et pas au même prix c est sûr.....
C est un peu ce qui m a dégouté de cette marque.

Oui clairement une KTM n'amène rien de vraiment rationnel , c'est plus un achat passion et souvent ça te plume la passion lol!

En parlant de KTM un gars sur le forum à un légers soucis avec sa 790 Duke , culasse fissuré au bout de 2500 bornes , et ça ne serais pas le seul cas , vive le Rotax cheers
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Re: la 800 GS de Rico

Message par trailman le Mer 05 Sep 2018, 1:43 pm

Rico800 a écrit:
Math06 a écrit:Et pas au même prix c est sûr.....
C est un peu ce qui m a dégouté de cette marque.

Oui clairement une KTM n'amène rien de vraiment rationnel , c'est plus un achat passion et souvent ça te plume la passion lol!

En parlant de KTM un gars sur le forum à un légers soucis avec sa 790 Duke , culasse fissuré au bout de 2500 bornes , et ça ne serais pas le seul cas , vive le Rotax cheers


Ah ouais ! bonjour l'essuyage des plâtres !!!! Neutral

va falloir attendre la T7, ..ou pas d'ailleurs , mon rotax à dépassé les 136 000 km ...c'est rien !!! pirat
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Re: la 800 GS de Rico

Message par Rico800 le Mer 05 Sep 2018, 1:47 pm

trailman a écrit:
Rico800 a écrit:
Math06 a écrit:Et pas au même prix c est sûr.....
C est un peu ce qui m a dégouté de cette marque.

Oui clairement une KTM n'amène rien de vraiment rationnel , c'est plus un achat passion et souvent ça te plume la passion lol!

En parlant de KTM un gars sur le forum à un légers soucis avec sa 790 Duke , culasse fissuré au bout de 2500 bornes , et ça ne serais pas le seul cas , vive le Rotax cheers


Ah ouais !  bonjour l'essuyage des plâtres !!!! Neutral

va falloir attendre la T7, ..ou pas d'ailleurs , mon rotax à dépassé les 136 000 km ...c'est rien !!! pirat

Oui essuyage de plâtres , enfin béton vue la galère , le tout avec un mental qui ne sera jamais plus pareil

Oui le Rotax était vraiment bien née et conçu , alors ça vibre un peut , mais quel agrément , il me manquera certainement , alors je ne suis pas maso , juste envie de passer à autre chose, et si je pouvais le garder en plus de la KT je le ferais Wink
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