FOURCHE AVANT

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FOURCHE AVANT

Message par giordanoc le Dim 01 Mai 2011, 2:37 pm

salut à tous
questions svp qq pourrez me renseigner sur la quantité d'huile par bâton ainsi que le viscosité d'origine
je souhaite légèrement augmenter l'amortissement au freinage sans plus,
de plus y a t 'il une quelconque difficulté à vidanger les deux bâtons de fourche ??

Je rentre de 4 jours de ballades dans le massif du Vercors et sur sa périphérie, malgré la pluie c'est franchement le terrain de chasse de notre gs avec baguages sac de réservoir et sac sur l’arrière + ma compagne que du bonheur, cette moto est réellement surprenante de facilité et du plaisir de pilotage qu "elle amène aux fils des kms
j'ai eu les trois dernières 1200 gs et vraiment je pense que le 800 est beaucoup plus polyvalent et plaisant au quotidien et mm sur de long trajets.
je possède le modèle anniversaire avec la selle touratech haute + pontets de guidon en rehausse et pour moi 1.87 m je retrouve qq part les mm sensations qu'en enduro .......mais sur la route principalement.
à + christian
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Re: FOURCHE AVANT

Message par jussaral le Sam 14 Mai 2011, 5:56 pm

giordanoc a écrit:salut à tous
questions svp qq pourrez me renseigner sur la quantité d'huile par bâton ainsi que le viscosité d'origine
je souhaite légèrement augmenter l'amortissement au freinage sans plus,
de plus y a t 'il une quelconque difficulté à vidanger les deux bâtons de fourche ??

Je rentre de 4 jours de ballades dans le massif du Vercors et sur sa périphérie, malgré la pluie c'est franchement le terrain de chasse de notre gs avec baguages sac de réservoir et sac sur l’arrière + ma compagne que du bonheur, cette moto est réellement surprenante de facilité et du plaisir de pilotage qu "elle amène aux fils des kms
j'ai eu les trois dernières 1200 gs et vraiment je pense que le 800 est beaucoup plus polyvalent et plaisant au quotidien et mm sur de long trajets.
je possède le modèle anniversaire avec la selle touratech haute + pontets de guidon en rehausse et pour moi 1.87 m je retrouve qq part les mm sensations qu'en enduro .......mais sur la route principalement.
à + christian

Je viens de le faire aujourd'hui (remplacement des ressorts d'origine par des ressorts Ohlins), rien de difficile mais on était à deux ... il y a des videos sur Youtube qui explique tout de A à Z

http://www.youtube.com/watch?v=W3grW4iF_sI :wheel removal

http://www.youtube.com/watch?v=3P7pPH_n9xE :fork removal

http://www.youtube.com/watch?v=hLUMEaHBeZI :swapping the cartridge units

http://www.youtube.com/watch?v=OTuFCkamLIg : putting it all back together

Première impressions (sur route) avec les ressorts avant et l'amorto arrière Ohlins -> Nettement plus fin à la fois sur les petites irrégularité que sur les gros trous et autres dos d'ânes. A suivre...

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Re: FOURCHE AVANT

Message par BulldogWM le Dim 15 Mai 2011, 5:53 pm

Pour info, j'ai passé une annonce pour vendre mes ressorts progressifs hyperpro.

Même remarque que Jurrasal :
Nettement plus fin à la fois sur les petites irrégularité que sur les gros trous et autres dos d'ânes.

http://f800-bmw.1fr1.net/t1327-vends-ressorts-fourche-progressif-hyperpro-touratech-800gs


_________________
http://f800-bmw.1fr1.net/portal.htm

Qui veut aller loin ménage sa monture.

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